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BYD는 판매량 급증과 가격 경쟁력으로 호평받는 반면 사고 수리비 논란이 발목을 잡는다

BYD는 한국 진출 이후 월간 신규 등록 3000대를 돌파하며 전년 대비 800%에 달하는 성장세를 보였고, 씨라이언 6 DM-i를 중심으로 한 PHEV 라인업이 판매를 견인했다. 동급 국산 하이브리드와 비교해 큰 가격 차이가 없는 경쟁력도 강점으로 꼽힌다. 다만 최근 사고 수리비가 예상보다 높게 책정됐다는 소비자 불만이 제기되며 애프터서비스에 대한 우려도 함께 나타났다.

• 긍정

  판매 성장세

  8월 한 달간 3002대를 등록해 전년 동월(369대) 대비 713.6% 폭증했고, 누적으로도 전년 동기 대비 800% 성장하며 상위권 브랜드로 자리잡았다.

  오토헤럴드 ↗오토헤럴드 ↗

• 긍정

  PHEV 판매 호조

  씨라이언 6 DM-i가 8월 500대 팔려 수입 PHEV 차종 중 압도적 1위를 기록하며 다변화된 라인업의 핵심 동력으로 평가됐다.

  오토헤럴드 ↗오토헤럴드 ↗

• 긍정

  가격 경쟁력

  BYD코리아 관계자는 국내 출시 가격이 동급 국산 하이브리드 SUV와 비교해 약 200만 원 차이밖에 나지 않는 4,000만 원대의 경쟁력 있는 가격 이라고 설명했다.

  모터피디 ↗

• 긍정

  전시장 네트워크 확대

  한국 진출 1년여 만에 전국 34개 전시장을 개소했으며 하반기에도 전시장과 서비스센터를 지속 확대할 계획이라고 밝혔다.

  모터피디 ↗

• 부정

  사고 수리비 논란

  BYD 돌핀의 사고수리 견적을 둘러싼 적정성 논란이 불거졌고, 도어 교환·판금·도장 등에 상당한 작업시간이 책정되며 전체 수리비가 커진 사례가 알려져 소비자들의 우려를 낳았다.

  디지털데일리 ↗

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