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모델 3

테슬라 · Tesla Model 3

소식 109 · 정리한 기사 1 · 마지막 소식 9. 1.

모델 3 가격·제원

4,199만원

트림가격연료출력연비·주행배터리
스탠다드 RWD4,199만원전기208kW(약 283마력)복합 399kmLFP

기사에 실린 값을 옮긴 것입니다 · 2026.02 기준. 출고가이며 보조금·할인은 빼고 적습니다. 지금 값과 다를 수 있으니 계약 전에는 판매점에서 확인해 주세요. · 출처 기사

AI가 기사 본문을 읽고 정리했습니다 · 사실과 다를 수 있습니다

판매량과 배터리 내구성은 호평받지만 잦은 리콜과 조향·전력계통 결함이 반복적으로 지적됐다

평가 갈림기사 10 · 2023.08~2026.09

모델 3는 글로벌 전기차 판매량에서 상위권을 유지하고 LFP 배터리의 내구성이 니켈계 배터리보다 우수하다는 분석이 나오는 등 상품성에서 긍정적 평가를 받았다. 그러나 조향장치 오류, 주행 중 전력 손실, 계기판 표시 문제 등으로 여러 차례 리콜이 이어지며 품질 안정성에 대한 지적도 반복적으로 제기됐다. 테슬라는 일부 결함을 OTA 소프트웨어 업데이트로 해결했지만, 업계에서는 리콜 빈도 자체가 잦다는 비판도 나왔다.

  • 긍정

    판매량

    2분기 글로벌 BEV 판매에서 모델 3가 상위권에 오르고 전년 대비 25% 판매 증가를 기록하며 시장 수요가 견조하다.

    연합뉴스

  • 긍정

    배터리 내구성

    CATL의 LFP 배터리를 탑재한 모델 3의 배터리 건강도가 니켈계 배터리 탑재 모델보다 높게 나타나 내구성이 우수한 것으로 분석됐다.

    오토헤럴드

  • 긍정

    OTA 결함 대응

    파워 스티어링 결함을 NHTSA 발표 전에 무선 소프트웨어 업데이트로 선제적으로 해결한 사례가 있다.

    오토헤럴드

  • 부정

    리콜 빈발

    전력 손실, 조향장치 오류, 계기판 표시, 전류 변환 장치 불량 등으로 여러 해에 걸쳐 반복적으로 리콜이 발생했으며 업계에서도 리콜 횟수가 많다는 지적이 나왔다.

    오토헤럴드오토헤럴드오토헤럴드

  • 부정

    주행 중 전력 손실

    배터리 팩 접촉기 결함과 전류 변환 장치 불량으로 주행 중 갑작스러운 전력 손실 및 차량 정지 가능성이 확인됐다.

    오토헤럴드오토헤럴드

  • 부정

    조향장치 결함

    스티어링 휠이 의도치 않게 꺾이거나 잠기는 현상, 저속 주행 중 파워 스티어링 시스템 중단 문제가 보고됐다.

    오토헤럴드오토헤럴드

  • 부정

    계기판 표시 문제

    계기판 표시등 글자 크기가 안전기준에 미달해 리콜 대상에 포함됐다.

    오토헤럴드

기자가 쓴 기사를 간추린 것이라 이 차의 성능 자체를 잰 값이 아닙니다. 중요한 것은 원문으로 확인해 주세요.

모델 3 자료

기사 112 · 2012~2026년 보도 · 리콜·결함 13 · 시승·평가 3

언제 많이 다뤄졌나

20121
20172
20193
20203
20212
202314
202417
202524
202646

무엇이 많이 다뤄졌나

가격14
단점6
시승기6
리콜4
결함2
연비2

저희가 모은 기사를 센 것입니다. 차를 직접 평가한 결과가 아니며, ‘결함 보도가 많다’는 것은 그런 보도가 많았다는 뜻이지 그 차가 나쁘다는 뜻이 아닙니다.

모델 3 세대

2세대

내 차가 몇 세대인지는 연식으로 찾습니다. 같은 세대라도 부분변경 전후는 다른 차로 봅니다.

시승·평가

리콜·결함 보도

리콜·결함 관련 보도입니다. 내 차가 해당되는지는 제작사 공지와 원문에서 확인하세요 — 저희가 옮겨 적지 않습니다.

공식 조회는 자동차리콜센터에서 차대번호로 하실 수 있습니다.

모델 3 이야기

원문 그대로 보기

모델 3 선팅 견적

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모델 3 타는 분들

기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.

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