테슬라, 올해 수입차 판매 1~4월 3만4154대로 점유율 29.4%

올해 1~4월 국내 수입 승용차 시장에서 신규 등록된 차량 10대 중 3대가 테슬라였던 것으로 나타났다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 집계에 따르면 이 기간 수입 승용차 신규 등록대수는 총 11만 6113대로 전년 동기(8만 2152대) 대비 41.3% 증가했는데, 이 중 테슬라가 3만 4154대를 판매해 브랜드별 누적 판매 1위에 올랐다. 테슬라의 시장 점유율은 29.4%에 달했으며, 판매 대수 기준으로 BMW(2만 6026대)와 메르세데스 벤츠(2만 658대)를 모두 앞질렀다.

특히 눈에 띄는 대목은 시장 성장분과 테슬라 판매량의 관계다. 지난해 같은 기간 대비 수입차 시장 전체 증가 규모는 3만 3961대였는데, 같은 기간 테슬라 판매량은 3만 4154대로 이보다 많았다. 단순 수치로만 보면 올해 늘어난 수입차 시장 물량 전체를 테슬라 혼자 채운 셈이다. 이 같은 성과를 이끈 것은 모델 Y였다. 4월 베스트셀링 모델 1위는 모델 Y 프리미엄으로 9328대가 등록됐고, 모델 3 프리미엄 롱레인지가 1481대로 뒤를 이었다. 같은 달 3위를 기록한 BMW 520(1191대)과 비교하면 격차가 상당하다.

전기차 중심 재편, 하반기 변수는

4월 기준 수입 전기차 등록대수는 1만 8319대로 전체 수입 승용차의 53.9%를 차지했다. 수입차 시장에서 전기차 비중이 절반을 넘어선 가운데 테슬라가 가장 큰 수혜를 입은 브랜드로 꼽힌다. 과거 독일 프리미엄 브랜드가 주도하던 수입차 시장이 전동화 전환과 함께 소비자 선택 기준을 상품성, 소프트웨어, 충전 생태계 등으로 넓히고 있다는 분석도 나온다.

다만 하반기에는 판도 변화 가능성도 있다. BMW와 메르세데스 벤츠 등 주요 브랜드들이 전기차 신차 투입을 늘리고 있고, BYD도 국내 점유율을 빠르게 확대하는 중이다. 그럼에도 올해 1~4월 성적표만 보면 국내 수입차 시장 성장을 테슬라가 사실상 견인했다는 평가에는 이견이 없어 보인다.