모델 Y 2025~현재

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판매량은 국내 1위를 반복하지만 리콜과 결함 지적이 잇따른다

모델 Y는 주행 성능과 정숙성, N.V.H. 억제에서 경쟁 모델의 벤치마크로 언급될 만큼 완성도를 인정받았고 국내에서는 쏘렌토를 제치고 여러 차례 월간 판매 1위에 올랐다. 그러나 스티어링 휠 분리, 창문 끼임, 서스펜션 부품 이탈, 전조등 과다 밝기 등 안전과 직결된 결함 리콜이 반복적으로 발생했고 독일 TUV 조사에서는 동급 평균의 3배에 달하는 결함률로 최하위 신뢰도를 기록했다.

• 긍정

  주행 성능·정숙성

  BYD 씨라이언 7 시승기와 모델 Y RWD 시승기 모두에서 저속·중고속 주행 안정성과 소음 진동 억제가 우수하다는 평가가 나왔고 이는 경쟁 모델의 비교 기준으로 언급됐다.

  오토헤럴드 ↗오토헤럴드 ↗

• 긍정

  판매량

  국내 시장에서 5월, 7월, 8월 세 차례 월간 판매 1위를 기록했으며 쏘렌토보다 3241대 더 팔리는 등 판매량 강세를 보였다.

  v.daum.net ↗

• 긍정

  조립 품질

  모델 Y RWD는 기존 중국산 차량에 대한 편견을 깰 만큼 조립 품질이 기대 이상이었다는 평가를 받았다.

  오토헤럴드 ↗

• 부정

  안전 결함·리콜

  스티어링 휠 분리, 창문 자동보호 미작동, 서스펜션 로어링크 이탈, 전조등 밝기 초과 등 안전과 직결된 결함으로 반복적인 리콜이 발생했다.

  오토헤럴드 ↗오토헤럴드 ↗오토헤럴드 ↗

• 부정

  신뢰도·결함률

  독일 TUV 조사에서 2~3년 된 차량 중 심각한 결함률 17.3%로 최하위를 기록했으며 이는 동급 평균 6.5%의 3배에 달하는 수치다.

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• 부정

  국내 리콜 이력

  국내에서도 오토파일럿 소프트웨어 오류, 등화장치 기준 부적합 등으로 여러 차례 자발적 리콜이 이뤄졌다.

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• 부정

  주행가능거리

  LFP 배터리 탑재 저가형 모델의 완전충전 주행가능거리가 350km에 그쳐 테슬라의 강점으로 꼽히던 긴 주행거리에 의문이 제기됐다.

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기자가 쓴 기사를 간추린 것이라 이 차의 성능 자체를 잰 값이 아닙니다. 중요한 것은 원문으로 확인해 주세요.