테슬라 모델 Y, 7월 그랜저·셀토스 제치고 신차 판매 1위 등극

테슬라가 지난달 국내에서 1만 대 이상 판매되며 다시 한번 시장을 흔들었다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 집계에 따르면 모델 Y는 7월 한 달간 8705대가 팔려 현대차 그랜저와 기아 셀토스를 제치고 국산차를 포함한 전체 신차 판매 1위에 올랐다. 트림별로는 모델 Y 프리미엄이 6612대로 단일 트림 판매 1위를 기록했고, 모델 Y 프리미엄 롱레인지가 2092대로 뒤를 이었다. 모델 3 프리미엄 롱레인지도 1239대가 팔리며 3위에 이름을 올렸다.

7월 수입 승용차 신규 등록은 3만 976대로 전월 대비 18.6% 줄었지만, 지난해 같은 달보다는 14.3% 늘었다. 1~7월 누적 등록은 21만 5008대로 전년 동기 대비 30.1% 증가했다. 이 가운데 테슬라는 1만 237대를 등록해 브랜드 점유율 33.1%를 차지하며 BMW(6533대), 메르세데스 벤츠(3959대)를 크게 앞질렀다. BYD도 2846대를 기록하며 4위에 오르는 등 중국 브랜드의 성장세도 두드러졌다.

전동화로 재편되는 수입차 시장

7월 전기차 등록 대수는 1만 5428대로 전체 수입차 시장의 49.8%를 차지했다. 전기차 비중이 절반에 육박한 것은 이번이 처음이다. 지난해 같은 달보다 51.4% 늘었고, 1~7월 누적 전기차 등록은 9만9218대로 전년 대비 132.8% 급증했다. 반면 가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드는 모두 판매가 줄었다.

국가별로 보면 독일 브랜드는 여전히 47.9%로 가장 큰 비중을 차지했지만 전년 대비 9.6% 감소했다. 반면 미국 브랜드는 테슬라의 성장에 힘입어 29.4% 늘어난 1만 464대를 기록하며 점유율을 33.8%까지 끌어올렸다. 중국 브랜드는 BYD의 판매 확대로 874.7%라는 폭발적인 증가율을 보였다. 협회는 7월 실적이 전월보다 줄어든 이유로 일부 브랜드의 물량 부족과 휴가철 영향을 꼽았다. 이번 결과는 수입차 시장의 중심이 프리미엄 내연기관에서 전동화 모델로 빠르게 옮겨가고 있음을 보여준다.