포르쉐 911 GT3 S/C, 카브리올레 지붕 얹은 첫 GT3 공개

포르쉐가 911 GT3 계열 최초로 카브리올레 루프를 적용한 신형 911 GT3 S/C를 공개했다. 고회전 자연흡기 엔진의 감성과 오픈 에어링의 개방감을 동시에 담아내면서 911 S/T의 경량 설계와 911 GT3의 핵심 성능 요소를 결합한 모델이다.

신차는 4.0리터 6기통 자연흡기 박서 엔진을 얹어 최고출력 510마력, 최대토크 450Nm를 낸다. 정지상태에서 시속 100km까지 3.9초, 최고속도는 313km/h에 달하며 변속기는 짧은 종감속비의 6단 수동만 제공된다.

지붕은 열려도 경량화는 그대로

포르쉐는 고정식 루프를 걷어낸 상태에서도 GT 모델 특유의 민첩성과 정밀성을 유지하는 데 초점을 맞췄다고 밝혔다. 이를 위해 911 S/T에서 가져온 경량 구조를 반영하고 보닛, 도어, 윙 등 주요 부위에 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)을 폭넓게 적용했다. 리어 액슬 안티롤바 연결부와 스러스트 패널에도 같은 소재가 쓰였다.

완전 자동식 소프트톱 구조 역시 경량화에 초점이 맞춰져 루프 내부와 프런트 루프 프레임, 리어 윈도 프레임에 마그네슘 리브가 적용됐다. 이 루프는 정지 상태는 물론 시속 50km 이하 주행 중에도 약 12초 만에 개폐가 가능하며, 통합형 전동식 윈드 디플렉터는 시속 120km 이하에서 별도 버튼으로 작동한다.

포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크(PCCB)가 기본 적용되고 앞 20인치, 뒤 21인치 센터락 마그네슘 휠로 회전 질량을 줄였다. 경량 배터리 등을 더한 결과 공차중량은 1497kg으로, 포르쉐 측은 991 세대 911 스피드스터보다 약 30kg 증가에 그친 수준이라고 설명했다.

외관과 실내는 GT3와 차별화

블랙 루프와 블랙 윈드스크린 프레임, 매트 블랙 스톤칩 보호 필름, 가변식 리어 스포일러와 거니 플랩이 조합돼 기존 GT3와 다른 인상을 준다. 매트릭스 LED 헤드라이트는 범퍼 내 조명 유닛을 줄여 공기 흡입구 면적 확대에도 기여했다.

실내는 2인승을 기본으로 4방향 전동 스포츠 시트 플러스가 제공되고 접이식 경량 스포츠 버킷 시트는 옵션이다. 계기반에는 트랙 스크린 모드가 포함돼 회전계 중심 정보를 간결히 표시하며, 시프트 라이트와 9000rpm 한계 회전수 표시 기능도 지원한다. 좌측 로터리 이그니션 스위치도 그대로 유지된다.

포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처는 파이로 레드 컬러 포인트와 슬레이트 그레이 네오 휠, 특수 가죽 마감 등을 적용한 스트리트 스타일 패키지도 별도로 제공한다.

911 GT3 S/C는 현재 주문이 가능하며 유럽 기준 기본 가격은 26만 9000유로(약 4억 6700만 원)부터 시작한다. 과거 한정판으로 판매된 911 스피드스터와 달리 정규 라인업으로 운영될 예정이다.