포르쉐 911 GT3 S/C, 최초의 오픈탑 GT3 카브리올레 공개

포르쉐가 GT3 라인업 최초로 지붕이 열리는 카브리올레 모델 911 GT3 S/C를 공개했다. 911 S/T의 경량 차체 설계와 911 GT3의 고성능 엔진을 결합한 모델로, 극한의 주행 성능과 오픈 에어링의 감성을 동시에 담아냈다.

핵심은 최고출력 510마력, 최대토크 45.9kg·m를 내는 4.0리터 6기통 자연흡기 박서 엔진이다. 정지 상태에서 시속 100km까지 3.9초 만에 도달하며 최고속도는 313km/h에 이른다. 배기 시스템은 최신 배출가스 규제를 충족하면서도 루프를 열었을 때 더 생생한 사운드를 즐길 수 있도록 최적화됐다. 변속기는 짧은 기어비의 6단 수동 스포츠 변속기만 제공하며, 현재 911 라인업 중 2인승 모델로는 유일한 카브리올레라는 점도 특징이다.

극한의 경량화, 오픈탑인데도 1,497kg

오픈탑 구조임에도 공차중량은 1,497kg에 불과하다. 보닛과 도어, 앞날개는 탄소섬유로 제작했고, 브레이크는 일반 주철보다 20kg 이상 가벼운 포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크(PCCB)를 기본 적용했다. 앞 20인치, 뒤 21인치 센터락 방식 마그네슘 휠로 회전 질량을 약 9kg 줄였고, 40Ah 리튬이온 경량 배터리로 추가 4kg을 덜어냈다.

자동 소프트탑과 전용 액세서리

루프는 마그네슘 리브 구조를 적용한 완전 자동식 소프트탑으로, 닫았을 때 쿠페 모델에 버금가는 매끈한 실루엣을 유지한다. 시속 50km 이하 주행 중에도 12초 만에 개폐가 가능하며, 윈드 디플렉터도 전동식으로 작동한다. 하체는 911 GT3 투어링 패키지와 궤를 같이하며, 오픈탑 911 최초로 더블 위시본 프런트 액슬을 적용해 접지력과 조향 성능을 높였다.

실내는 경량 도어 패널과 탄소섬유 손잡이로 스포티한 분위기를 냈다. 4방향 전동 조절식 스포츠 시트 플러스가 기본이며, 탄소섬유 스포츠 버킷 시트를 선택할 수 있다. 계기판에는 트랙 스크린 모드가 들어가 주행 중 필요한 정보만 집중해서 볼 수 있다. 파이로 레드 로고와 전용 가죽 인테리어, 동일 소재의 전용 크로노그래프를 포함한 스트리트 스타일 패키지도 마련됐으며, 좌석 뒤편에 장착하는 80리터 경량 스토리지 박스도 옵션으로 제공된다.

신형 911 GT3 S/C의 시작 가격은 26만 9,000유로이며, 스트리트 스타일 패키지 선택 시 약 2만 8,000유로가 추가된다.