현대차 8세대 아반떼, 부산 모빌리티쇼서 세계 최초 공개
이 글은 모터피디의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
현대차의 완전변경 8세대 아반떼가 2026 부산 모빌리티쇼에서 세계 최초로 공개됐다. 7세대 출시 이후 6년 만의 풀체인지로, 공개 현장에서는 뜨거운 관심이 쏟아졌다.
가장 눈에 띄는 변화는 디자인이다. 아이오닉 V에 적용됐던 '아트 오브 스틸' 디자인 언어가 아반떼에도 그대로 이어졌다. H자 형태의 엣지 라이팅과 강인한 펜더 볼륨, 리프트업 방식의 플러시 도어핸들이 준중형 세단의 인상을 완전히 바꿔놨다. 차체 크기도 커졌다. 전장이 55mm, 휠베이스가 30mm 늘어나면서 2열 무릎 공간은 성인 남성 기준 주먹 두 개 이상 확보돼 사실상 중형차급 실내 공간을 갖췄다.
파워트레인과 안전사양이 달라졌다
파워트레인은 2.0 가솔린과 1.6 하이브리드 두 가지로 구성된다. 기존 1.6 가솔린 대비 2.0 가솔린의 최고 출력은 149마력으로, 26마력 향상됐다.
안전사양 구성도 눈에 띄게 강화됐다. 에어백이 10개까지 적용되고, NSCC2와 페달 오조작 방지 기능인 PMSA도 탑재됐다. 준중형 차급이라는 게 믿기지 않을 만큼 그랜저급 안전사양을 갖췄다는 평가가 나온다. 그랜저에 먼저 적용됐던 커넥티드 서비스 '플레오스 커넥트'도 아반떼에 이식됐는데, 이는 현대차가 추진하는 소프트웨어 정의 차량(SDV) 대중화 전략의 첫 보급형 모델이라는 상징성을 갖는다.
다만 가격은 아직 공개되지 않았다. 현대차는 3분기 중 가격을 발표할 예정이다. 다만 이번에 공개된 사양을 감안하면 가격 인상은 어느 정도 불가피할 것으로 보인다. 첫 차로 아반떼를 선택해온 소비자층이 늘어난 사양만큼 오른 가격표를 어떻게 받아들일지가 관건이다.
다음 소식
어떻게 보셨나요
가입 없이 한 줄이면 됩니다. 남긴 말은 이 차 페이지에도 모입니다.
아반떼 타는 분들
기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.