아반떼 2026~현재
8세대CN8지금 파는 차현대 · 모은 소식 80건
아반떼 가격·제원
2,398만원 ~ 3,699만원
| 트림 | 가격 | 연료 | 출력 | 토크 | 연비·주행 | 크기 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 가솔린 2.0 모던 | 2,398만원 | 가솔린 | 149마력 | 18.3kgf·m | 14.3km/L | 4,765mm×1,855mm×null |
| 가솔린 2.0 프리미엄 | 2,771만원 | 가솔린 | 149마력 | 18.3kgf·m | 14.3km/L | — |
| 1.6 하이브리드 모던세제혜택 적용 전 가격 | 3,042만원 | 하이브리드 | 157마력 | 27.0kgf·m | — | — |
| 가솔린 2.0 인스퍼레이션 | 3,152만원 | 가솔린 | 149마력 | 18.3kgf·m | 14.3km/L | — |
| 1.6 하이브리드 프리미엄세제혜택 적용 전 가격 | 3,361만원 | 하이브리드 | 157마력 | 27.0kgf·m | — | — |
| 1.6 하이브리드 인스퍼레이션세제혜택 적용 전 가격 | 3,699만원 | 하이브리드 | 157마력 | 27.0kgf·m | — | — |
기사에 실린 값을 옮긴 것입니다 · 2026.08 기준. 출고가이며 보조금·할인은 빼고 적습니다. 지금 값과 다를 수 있으니 계약 전에는 판매점에서 확인해 주세요. · 출처 기사 ↗
AI가 기사 본문을 읽고 정리했습니다 · 사실과 다를 수 있습니다 · 세대를 가리지 않은 이 차 전체 기준
주행질감과 실내 상품성은 호평받았지만, 하이브리드 관련 리콜과 결함 이슈가 반복적으로 불거졌다
평가 갈림기사 10건 · 2023.05~2026.09
신형 및 부분변경 아반떼는 커진 차체와 개선된 승차감, 정숙성, 실내 상품성에서 여러 시승기에서 긍정적 평가를 받았다. 반면 하이브리드 모델의 전력제어장치 과열로 인한 화재 위험, EGR 밸브 센서 결함, 에어백 인플레이터 결함 등 다수의 리콜이 국내외에서 이어지며 품질 이슈도 반복적으로 지적됐다. 수요는 꾸준해 출고 대기가 길게 형성되는 모습도 확인됐다.
- 긍정
- 긍정
- 긍정
- 부정
하이브리드 화재 위험
싱가포르와 미국에서 아반떼 하이브리드의 전력제어장치 트랜지스터 과열로 인한 화재 위험이 확인돼 대규모 리콜이 진행됐다.
- 부정
- 부정
기자가 쓴 기사를 간추린 것이라 이 차의 성능 자체를 잰 값이 아닙니다. 중요한 것은 원문으로 확인해 주세요.
모아 놓은 자료
기사 299건 · 2026~2026년 보도 · 리콜·결함 16건 · 시승·평가 21건
무엇이 많이 다뤄졌나
가격52건
연비38건
시승기24건
결함14건
중고10건
리콜5건
저희가 모은 기사를 센 것입니다. 차를 직접 평가한 결과가 아니며, ‘결함 보도가 많다’는 것은 그런 보도가 많았다는 뜻이지 그 차가 나쁘다는 뜻이 아닙니다.
시승·평가
- [신차 리뷰] 신형 아반떼, '현대차 연구원이 직접 공개한 놀라운 기술'오토헤럴드9. 3.원문으로 ↗
- [시승기] '아트 오브 스틸' 디자인부터 IVT 주행 질감까지... 8세대 아반떼의 솔직한 명암mocar.kr9. 1.원문으로 ↗
- [시승기] “첫차가 이래도 되나”…커지고 똑똑해진 아반떼, 가격표엔 ‘흠칫’매일일보8. 30.원문으로 ↗
- [시승기] "차체 키우고 하체 완성도 높였다"···신형 아반떼 가솔린 2.0서울파이낸스8. 29.원문으로 ↗
- [시승기] '첫차로 딱!' 신형 아반떼…초보운전까지 챙긴 스마트 세단v.daum.net8. 29.원문으로 ↗
- 현대자동차, ‘디 올 뉴 아반떼’ 미디어 시승회 개최 | HMG TV | 현대자동차그룹Hyundai Motor Group8. 28.원문으로 ↗
- [시승기] 신형 아반떼 2.0, 2626만원으로도 화려한 구성탑라이더8. 28.원문으로 ↗
- [영상] 2.0 가솔린과 차체 보강으로 다진 실력, 현대 아반떼 시승기다나와 자동차8. 27.원문으로 ↗
- [시승기] 신형 아반떼 2.0, "중형급으로 커진 차체, 더 차분하고 여유롭게"오토헤럴드8. 26.원문으로 ↗
- [시승기] "더 크고 똑똑하게"…아반떼가 높인 준중형 세단의 '품격'연합인포맥스8. 26.원문으로 ↗
- [시승기] 더 크고 똑똑해진 3700만원짜리 ‘디 올 뉴 아반떼’ 타보니 - 조선비즈Chosunbiz8. 26.원문으로 ↗
- 아반떼 한계 거부한 신형 8세대…크기·승차감 脫준중형[시승기]뉴스18. 26.원문으로 ↗
- 300만원 비싸진 아반떼 타보니…주행보조 ‘성능 체감’, AI는 ‘글쎄’한겨레8. 26.원문으로 ↗
- 300만원 비싸진 아반떼 타보니…주행보조 ‘성능 체감’, AI는 ‘글쎄’한겨레8. 26.원문으로 ↗
- 디 올 뉴 아반떼(CN8) 시승리뷰교통뉴스8. 26.원문으로 ↗
- [시승기] '로보캅' 극찬 쏟아진 아반떼, 승차감도 쏘나타급 진화v.daum.net8. 26.원문으로 ↗
- [시승기] 더 커진 아반떼, 승차감 개선…아쉬운 AI 비서v.daum.net8. 26.원문으로 ↗
- "이렇게 컸나?"...준중형 넘어선 아반떼, 더 똑똑해졌다 [시승기] - 머니투데이머니투데이8. 26.원문으로 ↗
- [시승기] 신형 아반떼 2.0, "중형급으로 커진 차체, 더 차분하고 여유롭게"오토헤럴드8. 26.원문으로 ↗
- [시승기] '국민 첫차' 맞아?…더 똑똑해진 아반떼 타보니v.daum.net8. 25.원문으로 ↗
- "신형 아반떼 타봤습니다... 성능이 진짜 끝내주네요"위키트리8. 10.원문으로 ↗
리콜·결함 보도
내 차가 해당되는지는 제작사 공지와 원문에서 확인하세요 — 저희가 옮겨 적지 않습니다. 공식 조회는 자동차리콜센터에서 차대번호로 하실 수 있습니다.
- 車 리콜 8개월 만에 273만대…국산차 증가세 두드러져메트로신문9. 2.원문으로 ↗
- 현대자동차는 싱가포르에서 아반떼 하이브리드 차량을 리콜합니다.Vietnam.vn9. 1.원문으로 ↗
- 현대차 아반떼 하이브리드, 싱가포르서 731대 리콜…전력제어장치 과열로 화재 위험press9.kr9. 1.원문으로 ↗
- 현대자동차는 화재 위험 때문에 싱가포르에서 판매된 아반떼 하이브리드 차량 731대를 리콜합니다.Vietnam.vn8. 31.원문으로 ↗
- 현대차 아반떼 하이브리드, 싱가포르서 과열로 인한 화재 위험으로 731대 리콜v.daum.net8. 31.원문으로 ↗
- 현대차 아반떼 하이브리드, 싱가포르서 과열로 인한 화재 위험으로 731대 리콜네이트8. 31.원문으로 ↗
이 세대 소식
- [신차 드라이브] 세단·차급 한계를 뛰어넘다…현대차 '디 올 뉴 아반떼'etnews.com9. 3.원문으로 ↗
- “요즘 첫 차는 아반떼 대신 이거죠”… 넓은 공간에 ‘1천만 원대’로 가성비까지 챙긴 국산 세단오토놀로지9. 3.유지비원문으로 ↗
- "올해 안에 새 차 못 탄다고요?"..현대 아반떼, 연내 출고는 9월이 '마지막'오토트리뷴9. 3.원문으로 ↗
- [기자의 눈] 아반떼마저 2000만원대 중반…‘첫차의 기준’ 달라졌다아시아투데이9. 1.원문으로 ↗
- 신차 문턱 높아지자 중고차로…20대 ‘차 소비’ 달라졌다미디어펜9. 1.원문으로 ↗
- ‘4000만원대’ 아반떼 등장…‘국민 중형차’ 쏘나타 입지 좁아지나 [여車저車]v.daum.net9. 1.원문으로 ↗
- "아반떼 N으로 한판 고?"…자동차 업계 '게임'에 빠지다마켓인9. 1.원문으로 ↗
- [장창환의 카스토리] 호평 뒤에 가려진 아반떼 '가격 딜레마'녹색경제신문8. 31.원문으로 ↗
- [마포나루의 아침] '깡통 차' 없앤 아반떼…현대차의 달라진 셈법글로벌이코노믹8. 31.원문으로 ↗
- “아반떼 맞아?” 견적서 보고 깜짝, 안그래도 부담인데 갑자기 240만원 오른 이유뉴스와8. 31.원문으로 ↗
- 차급의 경계를 넘어서다, 디 올 뉴 아반떼 | 저널 | 현대자동차그룹Hyundai Motor Group8. 31.원문으로 ↗
- "첫 차로 아반떼 대신 이거 어때?" 실연비 20km/L 찍은 하이브리드 세단v.daum.net8. 31.연비원문으로 ↗
- “파업 리스크 끝냈다” 현대차, 아반떼·투싼 신차로 하반기 정조준아시아투데이8. 30.원문으로 ↗
- 아반떼 사려다 계약서 찢을 뻔… 1600만원대 국산 SUV 뭐길래뉴스와8. 30.원문으로 ↗
- '생애 첫 차' 굴레 벗고 차급 파괴한 아반떼…첨단사양·품격 올리고 '가성비' 버렸다네이트8. 30.원문으로 ↗
- “1억 1,584만 원→1천만 원대로”… 감가 90% 맞고 아반떼 보다 싸졌다는 플래그십 세단오토놀로지8. 29.원문으로 ↗
- "준중형에서 중형으로" 현대차 신형 아반떼, 배기량 2.0과 함께 무엇이 바뀌었나모터피디8. 28.원문으로 ↗
- "준중형에서 중형으로" 현대차 신형 아반떼, 배기량 2.0과 함께 무엇이 바뀌었나모터피디8. 28.원문으로 ↗
- 아반떼가 4000만원?…현대차가 내놓은 답 [영상PICK]메트로신문8. 28.원문으로 ↗
- 아반떼의 ‘진화’가 남긴 빈자리 [취재진담]쿠키메디8. 28.원문으로 ↗
- 잘 만든 담백함, 그래서 미래가 더 궁금한 – 디 올 뉴 아반떼다나와 자동차8. 28.원문으로 ↗
- “아반떼 가격은 누가 정했나?”…현대차 무뇨스 사장 “우리는 아니다”에너지경제신문8. 27.원문으로 ↗
- '4000만원 아반떼' 논란에…현대차 "가격은 시장이 정하는 것"v.daum.net8. 27.원문으로 ↗
- 신형 아반떼 몰아보니… 중형 세단으로 공간-승차감 진화v.daum.net8. 27.원문으로 ↗
- 현대차, 아반떼 가격 조정 가능성 열어…무뇨스 "시장이 결정"지디넷코리아8. 26.원문으로 ↗
- 149마력이라 걱정했는데…신형 아반떼 가솔린 의외네 [카미경]v.daum.net8. 26.원문으로 ↗
- [숏폼] 머슬카 못지않은 아반떼의 리어 펜더M포스트8. 26.원문으로 ↗
- [숏폼] 디 올 뉴 아반떼, 2.0ℓ 엔진이 주력인 이유M포스트8. 26.원문으로 ↗
- 하만, 아반떼에 채택된 ‘오디오 바이 뱅앤올룹슨’ 사운드 시스템카가이8. 25.원문으로 ↗
- "신형 아반떼 가격으로 이걸 사네"... 3천만 원대로 내려온 연비 14.7km/L ‘프리미엄 세단’토픽트리8. 24.원문으로 ↗
- ‘아반떼 4000만원 시대’…2000만원대 전기차로 韓 파고드는 중국차v.daum.net8. 23.원문으로 ↗
- ‘아반떼 4000만원 시대’…2000만원대 전기차로 韓 파고드는 중국차v.daum.net8. 23.원문으로 ↗
- 신형 아반떼 나왔는데 “구형부터 찾는다”…364만원 비싸지자 벌어진 일뉴스와8. 22.원문으로 ↗
- 아반떼에 채택된 오디오 바이 뱅앤올룹슨 사운드 시스템모터그래프8. 22.원문으로 ↗
- “아반떼 가격으로 수입 전기차” BYD 돌핀 2450만원, 국내 소비자들이 찾는 이유유카포스트8. 22.원문으로 ↗
- 하만, 디 올 뉴 아반떼에 '오디오 바이 뱅앤올룹슨' 사운드 시스템 탑재모터피디8. 21.원문으로 ↗
- 현대차 아반떼, 오디오 바이 뱅앤올룹슨 사운드 탑재...12개 스피커가 만든 ‘콘서트홀’오토헤럴드8. 21.원문으로 ↗
- “이 차 뭐야? 사운드 좋다”…아반떼, 오디오 바이 뱅앤올룹슨 달았다매일경제8. 21.원문으로 ↗
- 현대차 아반떼와 하만 뱅앤올룹슨...프리미엄으로 오르는 사다리미주중앙일보8. 20.원문으로 ↗
- [모빌리티 인사이트] 확 달라진 '아반떼·투싼' 현대차 '아트 오브 스틸' 시대 본격화오토헤럴드8. 19.원문으로 ↗
각 소식의 저작권은 해당 매체에 있습니다. 이 페이지는 제목과 출처만 싣고 본문은 원문에서 보실 수 있습니다.
아반떼 2026~현재 타 보신 분들
기사에 안 나오는 것은 탄 사람만 압니다. 매겨 주시면 다음 사람이 봅니다.
아반떼 2026~현재 타는 분들
기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.