현대 · 2023년 부분변경 · 모은 소식 46건
2,398만원 ~ 3,699만원
| 트림 | 가격 | 연료 | 출력 | 토크 | 연비·주행 | 크기 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 가솔린 2.0 모던 | 2,398만원 | 가솔린 | 149마력 | 18.3kgf·m | 14.3km/L | 4,765mm×1,855mm×null |
| 가솔린 2.0 프리미엄 | 2,771만원 | 가솔린 | 149마력 | 18.3kgf·m | 14.3km/L | — |
| 1.6 하이브리드 모던세제혜택 적용 전 가격 | 3,042만원 | 하이브리드 | 157마력 | 27.0kgf·m | — | — |
| 가솔린 2.0 인스퍼레이션 | 3,152만원 | 가솔린 | 149마력 | 18.3kgf·m | 14.3km/L | — |
| 1.6 하이브리드 프리미엄세제혜택 적용 전 가격 | 3,361만원 | 하이브리드 | 157마력 | 27.0kgf·m | — | — |
| 1.6 하이브리드 인스퍼레이션세제혜택 적용 전 가격 | 3,699만원 | 하이브리드 | 157마력 | 27.0kgf·m | — | — |
기사에 실린 값을 옮긴 것입니다 · 2026.08 기준. 출고가이며 보조금·할인은 빼고 적습니다. 지금 값과 다를 수 있으니 계약 전에는 판매점에서 확인해 주세요. · 출처 기사 ↗
공인 · 제조사 발표
14.3km/L
보도된 제원 기준
실제 · 차주 제보
아직 없습니다
표본 5건부터 수치를 냅니다
AI가 기사 본문을 읽고 정리했습니다 · 사실과 다를 수 있습니다 · 세대를 가리지 않은 이 차 전체 기준
신형 및 부분변경 아반떼는 커진 차체와 개선된 승차감, 정숙성, 실내 상품성에서 여러 시승기에서 긍정적 평가를 받았다. 반면 하이브리드 모델의 전력제어장치 과열로 인한 화재 위험, EGR 밸브 센서 결함, 에어백 인플레이터 결함 등 다수의 리콜이 국내외에서 이어지며 품질 이슈도 반복적으로 지적됐다. 수요는 꾸준해 출고 대기가 길게 형성되는 모습도 확인됐다.
하이브리드 화재 위험
싱가포르와 미국에서 아반떼 하이브리드의 전력제어장치 트랜지스터 과열로 인한 화재 위험이 확인돼 대규모 리콜이 진행됐다.
기자가 쓴 기사를 간추린 것이라 이 차의 성능 자체를 잰 값이 아닙니다. 중요한 것은 원문으로 확인해 주세요.
기사에 안 나오는 것은 탄 사람만 압니다. 매겨 주시면 다음 사람이 봅니다.
기사 46건 · 2025~2026년 보도 · 리콜·결함 1건 · 시승·평가 2건
언제 많이 다뤄졌나
무엇이 많이 다뤄졌나
저희가 모은 기사를 센 것입니다. 차를 직접 평가한 결과가 아니며, ‘결함 보도가 많다’는 것은 그런 보도가 많았다는 뜻이지 그 차가 나쁘다는 뜻이 아닙니다.
아래 정리는 기사 제목을 세어 만든 것입니다. 저희가 차를 직접 타보고 내린 평가가 아니며, 인공지능이 분류한 결과라 정확하지 않을 수 있습니다.
기사 46건을 셌습니다 · 2025~2026년 보도
무엇을 다뤘나
어떤 톤이었나
중립이 많은 것은 판단이 서지 않는 제목을 억지로 가르지 않았기 때문입니다.
이 세대에 대한 보도 46건 중 유지비를 다룬 기사가 16건으로 가장 많았고, 성능 8건, 출시 6건이 뒤를 이었습니다. 전체적으로 긍정 보도가 27건으로 부정 2건보다 훨씬 많았고, 중립 보도도 17건 있었습니다.
내 차가 해당되는지는 제작사 공지와 원문에서 확인하세요 — 저희가 옮겨 적지 않습니다. 공식 조회는 자동차리콜센터에서 차대번호로 하실 수 있습니다.
각 소식의 저작권은 해당 매체에 있습니다. 이 페이지는 제목과 출처만 싣고 본문은 원문에서 보실 수 있습니다.
기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.