아반떼 2020~2026
7세대CN7현대 · 2023년 부분변경 · 모은 소식 80건
아반떼 가격·제원
2,398만원 ~ 3,699만원
| 트림 | 가격 | 연료 | 출력 | 토크 | 연비·주행 | 크기 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 가솔린 2.0 모던 | 2,398만원 | 가솔린 | 149마력 | 18.3kgf·m | 14.3km/L | 4,765mm×1,855mm×null |
| 가솔린 2.0 프리미엄 | 2,771만원 | 가솔린 | 149마력 | 18.3kgf·m | 14.3km/L | — |
| 1.6 하이브리드 모던세제혜택 적용 전 가격 | 3,042만원 | 하이브리드 | 157마력 | 27.0kgf·m | — | — |
| 가솔린 2.0 인스퍼레이션 | 3,152만원 | 가솔린 | 149마력 | 18.3kgf·m | 14.3km/L | — |
| 1.6 하이브리드 프리미엄세제혜택 적용 전 가격 | 3,361만원 | 하이브리드 | 157마력 | 27.0kgf·m | — | — |
| 1.6 하이브리드 인스퍼레이션세제혜택 적용 전 가격 | 3,699만원 | 하이브리드 | 157마력 | 27.0kgf·m | — | — |
기사에 실린 값을 옮긴 것입니다 · 2026.08 기준. 출고가이며 보조금·할인은 빼고 적습니다. 지금 값과 다를 수 있으니 계약 전에는 판매점에서 확인해 주세요. · 출처 기사 ↗
AI가 기사 본문을 읽고 정리했습니다 · 사실과 다를 수 있습니다 · 세대를 가리지 않은 이 차 전체 기준
주행질감과 실내 상품성은 호평받았지만, 하이브리드 관련 리콜과 결함 이슈가 반복적으로 불거졌다
신형 및 부분변경 아반떼는 커진 차체와 개선된 승차감, 정숙성, 실내 상품성에서 여러 시승기에서 긍정적 평가를 받았다. 반면 하이브리드 모델의 전력제어장치 과열로 인한 화재 위험, EGR 밸브 센서 결함, 에어백 인플레이터 결함 등 다수의 리콜이 국내외에서 이어지며 품질 이슈도 반복적으로 지적됐다. 수요는 꾸준해 출고 대기가 길게 형성되는 모습도 확인됐다.
- 긍정
- 긍정
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- 부정
하이브리드 화재 위험
싱가포르와 미국에서 아반떼 하이브리드의 전력제어장치 트랜지스터 과열로 인한 화재 위험이 확인돼 대규모 리콜이 진행됐다.
- 부정
- 부정
기자가 쓴 기사를 간추린 것이라 이 차의 성능 자체를 잰 값이 아닙니다. 중요한 것은 원문으로 확인해 주세요.
모아 놓은 자료
기사 253건 · 2020~2026년 보도 · 리콜·결함 26건 · 시승·평가 50건
언제 많이 다뤄졌나
무엇이 많이 다뤄졌나
저희가 모은 기사를 센 것입니다. 차를 직접 평가한 결과가 아니며, ‘결함 보도가 많다’는 것은 그런 보도가 많았다는 뜻이지 그 차가 나쁘다는 뜻이 아닙니다.
시승·평가
리콜·결함 보도
내 차가 해당되는지는 제작사 공지와 원문에서 확인하세요 — 저희가 옮겨 적지 않습니다. 공식 조회는 자동차리콜센터에서 차대번호로 하실 수 있습니다.
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