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8월 중고차 시세 하락세 속 테슬라·쏘렌토 HEV는 나홀로 상승

참고 이미지사진 Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · 위키미디어 커먼즈 · 16:9로 잘라 씀 · 기사에 나온 차량·현장과 다를 수 있습니다

이 글은 카가이의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

국내 최대 중고차 거래 플랫폼 엔카가 2026년 8월 중고차 시세를 공개했다. 현대차, 기아, 르노코리아, KG모빌리티 등 국산차와 벤츠, BMW, 아우디 등 수입차의 2023년식 인기 모델을 대상으로, 주행거리 6만km 이하 무사고 차량 기준으로 분석한 결과다. 전체 평균 시세는 전월 대비 1.43% 하락했으며, 국산차는 1.77%, 수입차는 0.99% 떨어졌다. 휴가철과 폭염이 겹치는 8월은 통상 중고차 시장의 비수기로 꼽히는데, 올해도 대표 모델 37개 중 대부분이 하락세를 보였다.

전기차·하이브리드는 상대적 강세

이런 흐름 속에서도 전기차와 하이브리드 모델은 예외적인 움직임을 보였다. 현대 아이오닉5 롱레인지 프레스티지는 1.44%, 기아 EV6 롱레인지 어스는 0.76% 하락에 그쳐 전체 평균보다 낮은 감가폭을 기록했다. 특히 테슬라는 하락장과 반대로 시세가 오히려 상승했다. 모델 3 롱레인지 AWD는 3.32%, 모델Y 롱레인지 AWD는 3.05% 올랐다. 모델 3의 경우 최근 FSD 국내 적용 확대에 따른 수요 증가가, 모델 Y는 높은 신차 판매량과 브랜드 관심이 시세 상승으로 이어진 것으로 풀이된다.

하이브리드 모델도 견조했다. 기아 더 뉴 쏘렌토 4세대 HEV 1.6 2WD 그래비티는 1.11% 상승하며 대표 국산차 모델 중 유일하게 시세가 오른 차종으로 이름을 올렸다. 현대 그랜저 하이브리드 캘리그래피와 싼타페 HEV 1.6 2WD 캘리그래피도 각각 0.53%, 0.77% 하락에 그쳐 국산차 평균 하락폭보다 낮았다. 수입차 중에서는 렉서스 ES300h 7세대 이그제큐티브가 1.19% 상승했다.

반면 내연기관 모델은 하락폭이 두드러졌다. 국산차 중에서는 현대 캐스퍼 인스퍼레이션이 6.25% 떨어지며 가장 큰 하락률을 보였고, 쉐보레 트랙스 크로스오버 1.2 LT 플러스(3.24%), 기아 카니발 4세대 9인승 프레스티지(3.05%), 스포티지 5세대 2.0 2WD 노블레스(2.86%)도 큰 폭으로 내렸다. 수입차에서는 벤츠 E-클래스 E350 4MATIC 익스클루시브가 4.10%, C-클래스 C300 4MATIC AMG Line이 3.43% 하락했으며, 볼보 XC90 B6 얼티메이트 브라이트(3.36%), 아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄(3.33%), A6 45 TFSI 프리미엄(3.16%) 등도 3%대 하락폭을 나타냈다.

엔카 관계자는 계절적 요인으로 인한 하락세 속에서도 전기차와 하이브리드 일부 인기 모델은 안정적인 시세를 유지하고 있다며, 파워트레인과 모델별 수요에 따라 시세 흐름이 차별화되고 있다고 설명했다.

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