아반떼 인스퍼레이션에 오디오 바이 뱅앤올룹슨 12스피커 탑재
이 글은 모터그래프의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
현대자동차와 삼성전자 자회사 하만 인터내셔널 코리아는 디 올 뉴 아반떼에 '오디오 바이 뱅앤올룹슨' 사운드 시스템을 적용했다고 밝혔다. 넥쏘에 이어 두 번째로 현대차에 적용되는 이 시스템은 아반떼 가솔린과 하이브리드 모델의 최상위 트림인 인스퍼레이션에 선택 옵션으로 제공된다.
12개 스피커로 구성된 사운드 시스템
아반떼에 적용된 오디오 바이 뱅앤올룹슨은 총 12개의 스피커로 구성된다. 전방에는 3-웨이 스피커를 배치해 풍부한 음향과 넓은 사운드 스테이지를 구현했고, 대시보드 중앙의 유니티 센터 스피커는 좌우 스피커와 함께 공간감을 향상시키는 역할을 한다. 뒷좌석 후방의 서라운드 스피커는 사운드 소스를 파악해 재구성하는 방식으로 몰입감을 높였으며, 후방 서브우퍼는 운전석과 조수석 우퍼와 함께 저음역을 강화한다. 디자인 측면에서도 아반떼 실내 인테리어와 조화를 이루도록 구성됐다.
터치 조작으로 즐기는 음향 기술
이번 시스템에는 하만의 여러 음향 기술이 함께 적용됐다. 그래픽 인터페이스 '베오소닉'은 밝음, 활동적, 편안함, 따뜻함 등 4가지 사운드 공간 중 원하는 분위기를 손쉽게 선택하거나 조합할 수 있게 해준다. 핀치 앤 줌 동작으로는 서라운드 강도도 조절 가능하다. 각 악기의 위치를 구분해 콘서트홀 같은 입체감을 구현하는 '퀀텀로직 서라운드' 기술도 탑재됐으며, '사운드 포커스' 기능을 통해 레퍼런스·서라운드·시네마 등 세 가지 청취 모드 중 원하는 방식으로 전환할 수 있다. 시네마 모드는 대시보드 중앙에 보컬을 배치하고 깊은 저음을 강조해 영화관과 같은 청취 경험을 준다. 시스템은 고해상도 오디오 인증도 받았다.
오디오 바이 뱅앤올룹슨은 뱅앤올룹슨의 음향 전문성을 대중적인 라인업으로 확장하기 위해 마련된 프리미엄 사운드 솔루션으로, 현재 현대차 넥쏘와 아반떼 두 차종에서 만나볼 수 있다.
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아반떼 타는 분들
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