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EV9

기아 · Kia EV9

소식 72건 · 정리한 기사 6건 · 마지막 소식 9. 1.

사진 Alexander-93 · 위키미디어 커먼즈

EV9 가격·제원

7,337만원 ~ 8,163만원

트림가격연료출력토크연비·주행배터리
에어 2WD세제혜택 후, 개소세 3.5%7,337만원전기———99.8kWh
미국형 후륜구동 기본미국 판매가7,449만원전기215마력35.7kg.m——
기본시작가7,671만원전기——501km99.8kWh
에어 4WD세제혜택 후, 개소세 3.5%7,685만원전기————
어스 2WD세제혜택 후, 개소세 3.5%7,816만원전기————
어스 4WD세제혜택 후, 개소세 3.5%8,163만원전기————
GT—전기509마력740Nm408km99.8kWh

기사에 실린 값을 옮긴 것입니다 · 2023.06 기준. 출고가이며 보조금·할인은 빼고 적습니다. 지금 값과 다를 수 있으니 계약 전에는 판매점에서 확인해 주세요. · 출처 기사 ↗

AI가 기사 본문을 읽고 정리했습니다 · 사실과 다를 수 있습니다

강력한 성능과 차체 크기는 호평받지만, 출시 이후 반복된 소프트웨어·조립·구동계 리콜이 품질 신뢰도에 발목을 잡는다

평가 갈림기사 10건 · 2023.06~2026.09

EV9은 대형 SUV답지 않은 가속성능과 안정적인 주행감으로 시승 평가에서 호평을 받았고, GT 모델은 BMW X5와 비교해도 출력과 가격 면에서 경쟁력이 있다는 평가가 나온다. 그러나 출시 직후부터 소프트웨어 설계 오류에 따른 전량 리콜과 시트 볼트 조립불량, 구동계 용접 결함, 조수석 에어백 오작동 등 미국에서만 10건의 리콜이 이어지며 조지아 공장의 생산 품질 문제가 반복적으로 지적됐다. 성능과 상품성은 인정받지만 초기 품질 관리에는 뚜렷한 약점이 드러난 차종이다.

  • 긍정

    가속성능 및 주행안정성

    대형 SUV임에도 강렬한 가속 성능과 안정적인 고속 주행감을 보였다는 평가가 나왔다.

    오토헤럴드 ↗오토헤럴드 ↗

  • 긍정

    가격 대비 성능

    BMW X5 대비 128마력 높은 출력과 낮은 가격으로 가성비가 부각됐다.

    v.daum.net ↗

  • 긍정

    신차 공개 전략

    국산 브랜드로는 이례적으로 신차 공개를 여러 차례 감행하며 품질 자신감을 보였다는 평가가 있었다.

    오토헤럴드 ↗

  • 부정

    반복적 리콜

    미국에서 출시 3년도 안 돼 10건의 안전 리콜이 발생했으며, 이 중 7건이 부품·조립 등 물리적 결함으로 조지아 공장 생산 품질에 대한 우려가 제기됐다.

    네이트 ↗

  • 부정

    소프트웨어 결함

    후륜 구동 전동기 제어장치의 소프트웨어 설계 오류로 국내외 EV9 전량이 리콜됐고, 통신 불량 시 주행 중 정지 가능성이 지적됐다.

    오토헤럴드 ↗오토헤럴드 ↗

  • 부정

    조립 불량

    공장 작업자의 볼트 조립 실수로 2·3열 시트가 고정되지 않는 문제가 발생해 2만 3000대가 리콜됐다.

    오토헤럴드 ↗

  • 부정

    구동계 결함

    후방 드라이브 유닛의 모터 샤프트 용접 오류로 특정 조건에서 구동력을 상실할 수 있다는 문제가 발견돼 리콜이 실시됐다.

    오토헤럴드 ↗

기자가 쓴 기사를 간추린 것이라 이 차의 성능 자체를 잰 값이 아닙니다. 중요한 것은 원문으로 확인해 주세요.

EV9 자료

기사 72건 · 2025~2026년 보도 · 리콜·결함 5건 · 시승·평가 1건

언제 많이 다뤄졌나

20259건
202663건

무엇이 많이 다뤄졌나

가격14건
단점5건
결함4건
연비2건
중고1건

저희가 모은 기사를 센 것입니다. 차를 직접 평가한 결과가 아니며, ‘결함 보도가 많다’는 것은 그런 보도가 많았다는 뜻이지 그 차가 나쁘다는 뜻이 아닙니다.

EV9 세대

1세대

내 차가 몇 세대인지는 연식으로 찾습니다. 같은 세대라도 부분변경 전후는 다른 차로 봅니다.

EV9 세대별 정리

이 정리는 기사 제목을 세어 만든 것입니다. 저희가 차를 직접 타보고 내린 평가가 아니며, 인공지능이 분류한 결과라 정확하지 않을 수 있습니다. ‘결함 보도가 많다’는 것은 그런 보도가 많았다는 뜻이지 그 차가 나쁘다는 뜻이 아닙니다. 실제 차를 고르실 때는 원문과 제작사 공지를 함께 확인하세요.

2023~현재

1세대MV지금 파는 차

기사 72건을 셌습니다 · 2025~2026년 보도

무엇을 다뤘나

성능20
유지비20
기타11
결함7
판매5
출시3

어떤 톤이었나

긍정51
부정14
중립7

중립이 많은 것은 판단이 서지 않는 제목을 억지로 가르지 않았기 때문입니다.

이 세대는 유지비와 성능을 다룬 기사가 각각 20건으로 가장 많이 보도되었고, 기타 11건, 결함 7건이 뒤를 이었습니다. 전체적으로 긍정 보도가 51건으로 부정 14건보다 많았지만, 어떤 갈래에서 긍정·부정이 갈렸는지는 구분되어 제공되지 않았습니다.

시승·평가

EV9 리콜·결함 보도

5건

보도된 것을 연식별로 모았습니다. 많이 팔린 차일수록 보도도 많습니다 — 건수가 차의 좋고 나쁨을 뜻하지 않습니다. 내 차가 해당되는지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.

EV9 이야기

원문 그대로 보기

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EV9 타는 분들

기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.

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