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포르쉐 카이엔 쿠페 일렉트릭, 오토 차이나서 세계 최초 공개

이 글은 모터피디의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

포르쉐가 2026 오토 차이나에서 신형 카이엔 쿠페 일렉트릭을 월드 프리미어로 공개했다. 카이엔 쿠페 일렉트릭, 카이엔 S 쿠페 일렉트릭, 카이엔 터보 쿠페 일렉트릭 등 3개 모델로 출시되며 기존 SUV 라인업을 보완하는 역할을 맡는다. 911의 플라이라인에서 영감을 받은 루프라인과 쿠페 전용 윈드스크린이 적용돼 A필러 뒤쪽부터 SUV 모델과는 다른 외관을 갖췄다.

디자인 변화는 공력 성능 개선으로도 이어졌다. 쿠페 모델의 공기저항계수는 0.23으로 SUV(0.25)보다 낮아졌고, 이에 따라 WLTP 기준 최대 주행가능거리도 SUV 대비 18km 늘어난 669km까지 확보됐다. 가변식 냉각 에어 플랩과 어댑티브 리어 스포일러를 포함한 포르쉐 액티브 에어로다이내믹 시스템도 새롭게 적용됐다.

성능과 실용성을 함께 챙긴 쿠페

차체 크기는 전장 4,985mm, 전폭 1,980mm로 SUV와 동일하지만 전고는 24mm 낮은 1,650mm다. 낮아진 루프라인에도 최대 1,347리터까지 확장되는 적재공간과 90리터 프런트 트렁크를 갖춰 실용성을 유지했다. 뒷좌석은 2인 개별 시트 또는 2+1 구성 중 선택할 수 있고, 최대 3.5톤 견인이 가능한 토우바도 제공된다.

성능 면에서는 최상위 모델인 카이엔 터보 쿠페 일렉트릭이 오버부스트 시 최고출력 1,156마력을 내며 정지 상태에서 100km/h까지 2.5초 만에 도달한다. 카이엔 S 쿠페 일렉트릭과 카이엔 쿠페 일렉트릭은 각각 최고출력 666마력, 442마력을 발휘하며 0→100km/h 가속은 3.8초, 4.8초다. 800볼트 시스템을 기반으로 최대 390kW, 특정 조건에서는 400kW까지 DC 급속충전이 가능하다.

국내 출시는 하반기, 가격은 1억 원대 중반부터

포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트가 포함된 어댑티브 에어 서스펜션이 전 모델 기본 탑재되며, 상위 트림에는 포르쉐 액티브 라이드 서스펜션이 옵션으로 제공된다. 실내에는 풀 디지털 계기판과 플로우 디스플레이, 옵션인 조수석 디스플레이 및 증강현실 헤드업 디스플레이가 적용돼 SUV 모델보다 한층 강화된 기본 사양을 갖췄다. 쿠페 전용 경량 스포츠 패키지를 선택하면 카본 루프와 전용 22인치 휠 등을 통해 차량 무게를 최대 17.6kg 줄일 수 있다.

신형 카이엔 쿠페 일렉트릭은 현재 글로벌 주문이 가능하며, 국내에는 2026년 하반기 출시 예정이다. 국내 판매 가격은 부가세 포함 카이엔 쿠페 일렉트릭 1억 4,690만원, 카이엔 S 쿠페 일렉트릭 1억 6,720만원, 카이엔 터보 쿠페 일렉트릭 1억 9,100만원부터 시작한다.

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