현대차·기아 51만대 리콜, 투싼·G80·아반떼 등 13개 차종 대상
이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
국토교통부가 현대차, 기아, 스텔란티스코리아, 혼다코리아가 제작·수입·판매한 13개 차종, 총 51만2393대에서 제작결함을 확인하고 자발적 시정조치(리콜)에 들어간다고 밝혔다. 올해 발표된 리콜 중 가장 큰 규모다.
리콜 사유는 차종별로 다양하다. 현대차 투싼 등 2개 차종 10만4781대는 전방충돌방지 보조(FCA) 시스템 소프트웨어 설계 미흡으로 기능이 제대로 작동하지 않을 가능성이 확인돼 지난 7월 30일부터 시정조치가 진행 중이다. G80 등 5개 차종 12만7059대는 엔진 내부 부품 너트 체결 불량으로 연료가 새어나와 화재로 이어질 가능성이 발견돼 8월 12일부터 리콜이 시작된다. 아반떼 등 2개 차종 16만8181대는 하이브리드 통합제어기(HCU) 소프트웨어 설계 미흡으로 내부 전력 제어 소자가 과열돼 화재 위험이 있는 것으로 나타나 8월 13일부터 시정조치에 들어간다.
기아는 K8 등 2개 차종 10만9237대에서 현대차와 같은 엔진 부품 너트 체결 불량에 따른 연료 누유 가능성이 확인돼 8월 12일부터 리콜을 진행한다. 스텔란티스코리아의 지프 체로키 711대는 동력전달장치 조립 불량으로 기어가 손상돼 주행 중 동력이 끊기거나 주차 중 차량이 움직일 위험이 있어 지난 8월 3일부터 시정조치가 시작됐다. 혼다코리아의 오딧세이 2424대는 후방카메라 케이스에 균열이 생겨 수분이 유입되면 기판이 부식돼 후방 영상이 표시되지 않을 수 있는 결함으로 8월 4일부터 리콜에 들어갔다.
소유주는 리콜 대상 여부 직접 확인해야
국토교통부는 대상 차량 소유자에게 우편과 문자 등으로 리콜 사실을 개별 안내할 예정이지만, 통지를 받지 못했더라도 자동차리콜센터 홈페이지에서 차량번호나 차대번호를 입력하면 리콜 대상 여부를 바로 확인할 수 있다. 이번 리콜은 화재나 주행 중 동력 상실처럼 안전과 직결되는 결함이 다수 포함된 만큼, 해당 차종을 보유한 운전자라면 통지를 기다리기보다 먼저 확인해보는 것이 안전하다.
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G80 타는 분들
기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.