제네시스 · Genesis G80
소식 123건 · 정리한 기사 5건 · 마지막 소식 9. 29.
사진 현대자동차·기아 제공
5,978만원 ~ 8,666만원
| 트림 | 가격 | 연료 |
|---|---|---|
| 2.5 가솔린 터보개소세 3.5% 기준 | 5,978만원 | 가솔린 |
| 2.5 가솔린 터보 스포츠 패키지스포츠 패키지, 개소세 3.5% 기준 | 6,372만원 | 가솔린 |
| 3.5 가솔린 터보개소세 3.5% 기준 | 6,628만원 | 가솔린 |
| 3.5 가솔린 터보 스포츠 패키지스포츠 패키지, 개소세 3.5% 기준 | 7,179만원 | 가솔린 |
| 2.5 가솔린 터보 블랙G80 블랙, 개소세 3.5% 기준 | 8,243만원 | 가솔린 |
| 3.5 가솔린 터보 블랙G80 블랙, 개소세 3.5% 기준 | 8,666만원 | 가솔린 |
기사에 실린 값을 옮긴 것입니다 · 2026.01 기준. 출고가이며 보조금·할인은 빼고 적습니다. 지금 값과 다를 수 있으니 계약 전에는 판매점에서 확인해 주세요. · 출처 기사 ↗
AI가 기사 본문을 읽고 정리했습니다 · 사실과 다를 수 있습니다
G80은 전동화 부분변경을 거치며 확장된 휠베이스와 독립시트에 가까운 뒷좌석 구성, 고급스러운 실내 마감으로 시승기에서 높은 평가를 받았다. 반면 엔진 화재 가능성, 조향 관련 볼트 불량, ICCU 과전류 등 여러 차례에 걸친 리콜과 무상수리 이슈가 반복적으로 보도됐다. 최근에는 중고차 시장에서 준대형 세단 선호를 바탕으로 판매 1위를 기록하기도 했다.
기자가 쓴 기사를 간추린 것이라 이 차의 성능 자체를 잰 값이 아닙니다. 중요한 것은 원문으로 확인해 주세요.
기사 123건 · 2025~2026년 보도 · 리콜·결함 8건 · 시승·평가 2건
언제 많이 다뤄졌나
무엇이 많이 다뤄졌나
저희가 모은 기사를 센 것입니다. 차를 직접 평가한 결과가 아니며, ‘결함 보도가 많다’는 것은 그런 보도가 많았다는 뜻이지 그 차가 나쁘다는 뜻이 아닙니다.
2세대
내 차가 몇 세대인지는 연식으로 찾습니다. 같은 세대라도 부분변경 전후는 다른 차로 봅니다.
이 정리는 기사 제목을 세어 만든 것입니다. 저희가 차를 직접 타보고 내린 평가가 아니며, 인공지능이 분류한 결과라 정확하지 않을 수 있습니다. ‘결함 보도가 많다’는 것은 그런 보도가 많았다는 뜻이지 그 차가 나쁘다는 뜻이 아닙니다. 실제 차를 고르실 때는 원문과 제작사 공지를 함께 확인하세요.
기사 123건을 셌습니다 · 2025~2026년 보도
무엇을 다뤘나
어떤 톤이었나
중립이 많은 것은 판단이 서지 않는 제목을 억지로 가르지 않았기 때문입니다.
이 세대에 대한 보도 123건 중 유지비를 다룬 기사가 43건으로 가장 많았고, 출시 관련 기사가 22건, 연비 14건으로 뒤를 이었습니다. 전체적으로는 긍정 보도가 70건으로 가장 많았고, 중립 30건, 부정 23건 순으로 나타났습니다.
보도된 것을 연식별로 모았습니다. 많이 팔린 차일수록 보도도 많습니다 — 건수가 차의 좋고 나쁨을 뜻하지 않습니다. 내 차가 해당되는지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.
G80 선팅 견적
내 차에 맞는 선팅, 얼마인지 받아보세요
기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.
