폭스바겐 ID. 폴로 GTI, 첫 전기 GTI로 뉘르부르크링서 공개

폭스바겐이 골프 GTI 탄생 50주년을 맞아 브랜드 최초의 순수 전기 고성능 모델 ID. 폴로 GTI를 공개했다. 공개 장소는 14일부터 17일까지 독일에서 열리는 뉘르부르크링 24시 내구레이스 현장으로, GTI 배지를 단 전기차가 세계 최초로 모습을 드러낸 자리다. 이는 지난 반세기 동안 GTI가 상징해온 운전의 즐거움을 전동화 시대에도 이어가겠다는 폭스바겐의 방향성을 보여주는 상징적인 장면이다.

MEB+ 플랫폼과 셀 투 팩 기술로 완성한 콤팩트 핫해치

ID. 폴로 GTI는 폭스바겐의 진화된 전기차 전용 플랫폼 MEB+를 기반으로 만들어졌다. 최고출력 226마력을 내는 전기 모터를 얹어 콤팩트한 차체에 민첩한 주행 성능을 담았다. 배터리는 52kWh 용량의 NMC 셀을 사용하며, 셀을 곧바로 배터리 팩으로 결합하는 셀 투 팩 기술을 적용했다. 이 방식은 배터리 팩의 부피와 무게를 줄이면서 에너지 밀도를 높이는 효과가 있어, 고성능 모델이 요구하는 효율성과 역동적인 주행 감각을 동시에 확보하려는 시도로 풀이된다.

신차 공개와 함께 폭스바겐은 50주년 기념 디자인을 적용한 골프 GTI 클럽스포츠 24h 세 대를 이번 레이스에 투입했다. 최고출력 397마력을 내는 이 레이스카는 액티브 기어박스 냉각 시스템과 정교한 엔진 캘리브레이션으로 내구성을 끌어올렸으며, 도어와 트렁크 리드에 탄소섬유 복합 소재를 적용해 드라이버를 제외한 중량을 1,200kg까지 낮췄다. 연료는 재생 가능 원료를 60% 섞은 E20을 사용해, 고성능을 유지하면서도 탄소 배출을 줄이는 방식을 택했다. 폭스바겐은 SP4T 클래스 3년 연속 우승에 도전한다.

약 28만 명이 모이는 뉘르부르크링 링 불러바드 현장에서는 GTI의 역사를 조명하는 행사도 함께 열린다. 8세대에 걸친 약 40대의 골프 GTI가 노르트슐라이페 서킷을 달리는 퍼레이드가 진행되고, 2027년 대회 출전을 목표로 개발 중인 사륜구동 레이스카 골프 R 24H 쇼카도 전시된다. 내연기관 고성능 모델의 기술력과 순수 전기 라인업의 방향성을 한 자리에서 보여주는 자리인 셈이다.