카뉴스코리아CAR NEWS KOREA

폭스바겐 ID.3 네오 공개, 디자인·실내·주행거리 전면 개선

이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

폭스바겐이 ID.3의 후속 모델인 'ID.3 네오(Neo)'를 세계 최초로 공개했다. 이름을 새롭게 바꾼 이번 모델은 디자인과 실내, 기술 전반에서 큰 변화를 담았다.

외관은 폭스바겐의 최신 디자인 언어인 'Pure Positive'를 기반으로 완전히 새롭게 그려졌다. 연속형 라이트 스트립과 발광 로고를 적용한 전면부가 특징이며, 루프와 리어 스포일러, 트렁크 리드를 차체 색상으로 통일해 더 길고 낮은 비율을 완성했다.

실내는 수평 중심의 단순한 레이아웃으로 재구성됐다. 새로운 콕핏 구조와 상위 차급 소재를 적용해 고급감을 높였고, 멀티 기능 스티어링 휠도 상하단이 평평한 형태로 새로 디자인됐다. 인포테인먼트는 10.25인치 디지털 계기판과 12.9인치 중앙 디스플레이로 구성된 최신 시스템(Innovision)을 갖춰 그래픽과 조작성을 개선했다.

주행 보조와 파워트레인 강화

차선 유지 보조와 전방 충돌 방지 보조 등 기본 안전 사양에 더해, 신호등 인식 기능을 포함한 향상된 Connected Travel Assist(옵션)와 차량이 완전히 멈출 때까지 작동하는 원페달 주행 기능이 새로 추가됐다.

파워트레인은 효율을 높인 구동 시스템을 탑재해 79kWh 배터리 기준 WLTP 최대 630km 주행거리를 확보했다. 또한 최신 ID 모델과 동일하게 차량-외부 전원 공급(V2L) 기능을 지원해, 최대 3.6kW 출력으로 전기 바비큐나 전기 자전거 등 외부 기기에 전력을 공급할 수 있다.

이번 ID.3 네오는 디자인부터 실내 품질, 주행 성능, 디지털 기능까지 전방위적으로 손질된 모델로, 전기차 시장에서 폭스바겐의 경쟁력을 끌어올릴 것으로 보인다. 가격은 독일 기준 약 6000만 원대로 예상된다.

다음 소식

소식 전체 보기 →

ID.3 한눈에 보기

가격·제원과 연식별 평가, 리콜 보도를 모았습니다

보러 가기

어떻게 보셨나요

가입 없이 한 줄이면 됩니다. 남긴 말은 이 차 페이지에도 모입니다.

가입 없이 씁니다. 비밀번호는 이 댓글을 지울 때만 쓰입니다 · 로그인

ID.3 타는 분들

기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.

질문 남기기