7월 중고차 시세, 대형차·SUV 하락에도 미국산 테슬라 모델Y는 상승

케이카가 7월 국내 유통 중고차 740여개 모델의 평균 시세를 분석한 결과 국산차는 전월 대비 1.4%, 수입차는 1.5% 하락한 것으로 나타났다. 여름 휴가철 수요로 시세가 안정되는 시기임에도 경기 불확실성에 따른 장기 재고 소진 흐름이 이어지며 하락세를 보인 것으로 분석됐다.

연식별로는 신차급 중고차의 시세 방어가 두드러졌다. 신차 개별소비세 인하 종료로 신차 가격이 오르면서 2026년식은 0.2%, 2025년식은 0.7% 하락에 그쳤다. 반면 2020~2024년식은 최대 1.8%, 2017~2019년식은 최대 2.2%까지 떨어졌다.

대형차·SUV 하락, 패밀리카는 접근성 개선

차종별로는 대형차와 SUV, RV의 하락 폭이 컸다. 제네시스 G80이 5.5% 내렸고, 기아 더 뉴 K9 2세대(-5.1%), 현대 팰리세이드(-4.3%), 기아 카니발 4세대(-2.8%)도 뒤를 이었다. 높은 가격과 유지비 부담에 경기 불확실성이 겹치면서 대형차·SUV 구매 심리가 위축된 것으로 풀이된다. 다만 카니발과 팰리세이드 등 패밀리카 시세 조정은 여름 휴가와 추석을 앞둔 실수요자에게는 오히려 가격 접근성이 좋아진 것으로 분석된다.

미국산 테슬라 모델Y, FSD 앞세워 시세 상승

일부 테슬라 중고차는 예외적으로 상승세를 보였다. 국내 판매된 모델Y는 2020~2022년식이 미국산, 2023년식 이후가 중국산으로 나뉘는데, 미국산인 2020~2022년식 모델Y의 평균 시세는 전월보다 2.0% 올랐다. 미국 생산분에서 FSD V14 라이트 기능을 사용할 수 있다는 점이 부각되며 관심이 집중된 결과로 분석된다. 반면 같은 기간 2023년식 이후 모델Y 시세는 2.5% 하락했다.

수입차 시장에서는 BMW와 메르세데스 벤츠의 약세가 이어졌다. BMW는 전월 대비 1.9%, 벤츠는 1.5% 하락하며 두 브랜드 모두 하락 폭이 커졌다. 케이카 PM팀 조은형 애널리스트는