슈퍼레이스 영암전, 시즌 유일 피트스톱 레이스 24일 개최
이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
2026 아시아 모터스포츠 카니발이 오는 24일 전라남도 영암 코리아 인터내셔널 서킷(KIC, 5.615km)에서 열린다. 국내 최고 권위 모터스포츠 시리즈인 오네 슈퍼레이스 챔피언십이 함께 개최되며, 이번 대회에서는 토요타 가주 레이싱 6000 클래스, GT4 클래스, 서킷스토리 아카데미 GTA GTB 클래스, 금호 M 클래스, 알핀 클래스, 프리우스 PHEV 클래스, 래디컬 컵 코리아 등 총 8개 클래스가 운영된다.
시즌 유일 의무 피트스톱, 전략 싸움 예고
최상위 클래스인 토요타 가주 레이싱 6000 클래스는 이번 시즌 유일하게 의무 피트스톱이 적용되는 레이스로 진행된다. 28랩, 157.22km를 달리는 동안 반드시 피트스톱을 거쳐야 해 랩타임뿐 아니라 타이어 교체 시점과 체류 시간, 피트아웃 이후 트래픽 대응까지 승부를 가르는 변수로 꼽힌다.
실제로 지난해 영암 대회에서는 전략 차이가 결과를 갈랐다. 박규승은 타이어 무교체 전략으로, 이창욱은 후륜 타이어 2개 교체 전략으로 각각 우승을 차지하며 전략의 다양성을 보여준 바 있다.
올 시즌 개막 더블라운드에서는 금호타이어를 장착한 금호 SLM이 두 경기 연속 원투 피니시로 강세를 보였고, 넥센타이어의 장현진(서한 GP)은 1라운드 포디움에 오르며 존재감을 드러냈다. 다만 피트스톱이 걸린 이번 라운드는 흐름이 달라질 가능성이 크다.
디펜딩 챔피언과 신흥 강자들의 경쟁
가장 강력한 우승 후보는 디펜딩 챔피언 이창욱이다. 그는 지난해 KIC 예선에서 2분 10초 540의 코스 레코드를 세우며 압도적인 페이스를 보인 바 있다. KIC 통산 4승의 장현진과 7승의 황진우도 우승 경쟁에 나설 전망이다.
상승세를 탄 준피티드 레이싱도 주목된다. 개막 더블라운드에서 팀 챔피언십 2위에 올랐고, 박정준은 2라운드 예선 Q1에서 개인 첫 P1을 기록했다. 신생팀 찬스레이싱 by NH투자증권의 김화랑은 데뷔전에서 피트 스타트라는 악조건에도 뛰어난 추월 페이스를 보여 다크호스로 거론된다.
토요타 가주 레이싱 6000 클래스 결승은 24일 오후 12시 50분부터 KBS2와 tvN SPORTS로 생중계되며, 프리우스 PHEV 클래스와 알핀 클래스는 ENA SPORTS에서 오전 중계된다. 대회 기간에는 넬, QWER 등이 참여하는 파크뮤직페스티벌도 함께 열리며, 티켓은 NOL티켓을 통해 구매할 수 있다.
다음 소식
카니발 한눈에 보기
가격·제원과 연식별 평가, 리콜 보도를 모았습니다
어떻게 보셨나요
가입 없이 한 줄이면 됩니다. 남긴 말은 이 차 페이지에도 모입니다.
카니발 타는 분들
기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.