기아 · 2023년 부분변경 · 모은 소식 80건
4,091만원 ~ 6,021만원
| 트림 | 가격 | 연료 | 출력 | 토크 | 연비·주행 | 크기 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 터보 하이브리드 프레스티지 | 4,091만원 | 하이브리드 | 245마력 | 37.4kgf·m | 13.5~14.0km/L | 5155mm x 1995mm x 1785mm |
| 1.6 터보 하이브리드 노블레스 | 4,526만원 | 하이브리드 | 245마력 | 37.4kgf·m | 13.5~14.0km/L | 5155mm x 1995mm x 1785mm |
| 1.6 터보 하이브리드 시그니처 | 4,881만원 | 하이브리드 | 245마력 | 37.4kgf·m | 13.5~14.0km/L | 5155mm x 1995mm x 1785mm |
| 1.6 터보 하이브리드 X-Line | 4,957만원 | 하이브리드 | 245마력 | 37.4kgf·m | 13.5~14.0km/L | 5155mm x 1995mm x 1785mm |
| 카니발 하이루프 3.5 가솔린 노블레스시작가 | 5,211만원 | 가솔린 | — | — | — | — |
| 카니발 하이루프 3.5 가솔린 시그니처 | 5,566만원 | 가솔린 | — | — | — | — |
| 카니발 하이루프 1.6 터보 하이브리드 노블레스 | 5,666만원 | 하이브리드 | — | — | — | — |
| 카니발 하이루프 1.6 터보 하이브리드 시그니처 | 6,021만원 | 하이브리드 | — | — | — | — |
| 노블클라쎄 H97천만원대 가격, 정확한 금액 미표기 | — | — | — | — | — | — |
기사에 실린 값을 옮긴 것입니다 · 2026.09 기준. 출고가이며 보조금·할인은 빼고 적습니다. 지금 값과 다를 수 있으니 계약 전에는 판매점에서 확인해 주세요. · 출처 기사 ↗
공인 · 제조사 발표
14km/L
보도된 제원 기준
실제 · 차주 제보
아직 없습니다
표본 5건부터 수치를 냅니다
AI가 기사 본문을 읽고 정리했습니다 · 사실과 다를 수 있습니다 · 세대를 가리지 않은 이 차 전체 기준
카니발은 하이루프·하이리무진 등 파생 모델을 통해 넓은 실내 공간과 활용성을 지속적으로 인정받았고, 1.6 터보 하이브리드 파워트레인은 연비와 성능 면에서 좋은 평가를 받았다. 반면 슬라이딩 도어 핀치 센서 결함은 대규모 리콜에도 불구하고 해외에서 집단 소송으로 번질 만큼 심각한 안전 이슈로 남아있다. 인기가 높아 대기 수요도 상당한 것으로 보인다.
하이브리드 연비·성능
1.6 터보 하이브리드 시스템은 합산 245마력의 성능과 리터당 13.5~14.0km의 연비를 갖춰 이전 모델의 낮은 연료 효율성 문제를 해소했다는 평가를 받았다.
기자가 쓴 기사를 간추린 것이라 이 차의 성능 자체를 잰 값이 아닙니다. 중요한 것은 원문으로 확인해 주세요.
기사에 안 나오는 것은 탄 사람만 압니다. 매겨 주시면 다음 사람이 봅니다.
기사 140건 · 2025~2026년 보도 · 리콜·결함 8건 · 시승·평가 8건
언제 많이 다뤄졌나
무엇이 많이 다뤄졌나
저희가 모은 기사를 센 것입니다. 차를 직접 평가한 결과가 아니며, ‘결함 보도가 많다’는 것은 그런 보도가 많았다는 뜻이지 그 차가 나쁘다는 뜻이 아닙니다.
아래 정리는 기사 제목을 세어 만든 것입니다. 저희가 차를 직접 타보고 내린 평가가 아니며, 인공지능이 분류한 결과라 정확하지 않을 수 있습니다.
기사 139건을 셌습니다 · 2025~2026년 보도
무엇을 다뤘나
어떤 톤이었나
중립이 많은 것은 판단이 서지 않는 제목을 억지로 가르지 않았기 때문입니다.
이 세대는 유지비를 다룬 기사가 41건으로 가장 많았고, 출시 관련 보도가 29건, 연비 보도가 16건으로 뒤를 이었습니다. 전체적으로 긍정 보도가 68건, 중립 보도가 55건, 부정 보도가 16건으로 집계되어 긍정적 톤의 기사가 우세했습니다.
내 차가 해당되는지는 제작사 공지와 원문에서 확인하세요 — 저희가 옮겨 적지 않습니다. 공식 조회는 자동차리콜센터에서 차대번호로 하실 수 있습니다.
각 소식의 저작권은 해당 매체에 있습니다. 이 페이지는 제목과 출처만 싣고 본문은 원문에서 보실 수 있습니다.
기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.