르노코리아 필랑트, 티맵·에이닷 오토 기술 검증 세미나 열려

한국자동차전문기자협회(AWAK)가 지난 30일 서울 용산구 피요르드 카페에서 르노코리아의 신차 필랑트를 주제로 첫 기술 세미나를 개최했다. 이번 행사는 단순 시승이나 제원 소개에서 벗어나 신차에 탑재된 기술이 실제 주행 환경에서 어떻게 작동하는지 검증하기 위해 마련됐다. 협회는 앞으로 전문 기자들이 평가한 기술 별점과 한줄평 등을 다양한 플랫폼에 제공하고, 이런 세미나를 정례화할 계획이라고 밝혔다.

티맵 오토와 에이닷 오토, 나란히 도마 위에

이날 세미나의 핵심 검증 대상은 필랑트에 탑재된 인포테인먼트 시스템 티맵 오토와 SK텔레콤의 거대언어모델(LLM) 기반 에이닷 오토였다. 티맵모빌리티 김소희 팀장은 스마트폰 미러링을 넘어 차량 센서와 직접 연동되는 내장형 시스템을 구축했다며, 길 안내뿐 아니라 티맵 스토어, 전기차 특화 경로 안내, 첨단운전자보조시스템(ADAS)까지 결합한 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 환경을 구현했다고 설명했다. SK텔레콤 최병휘 매니저는 에이닷 오토가 음성 인식 기반으로 디스플레이 조작을 최소화한다는 점을 강조하며, 자사 LLM '에이닷엑스(A.X) 4.0'을 기반으로 차량이 먼저 창문 닫기를 제안하거나 목적지를 설정하는 능동적인 역할을 수행한다고 소개했다.

보안·요금 질의에 답변도 이어져

질의응답에서는 대화 내용 유출과 개인정보 해킹 우려에 대한 질문이 나왔다. SK텔레콤 측은 클라우드 서버 저장 시 비식별화 처리를 거치고, 무단 학습에 사용하지 않으며, 고객 불만 대응 후에는 지체 없이 데이터를 파기한다고 답했다. 뉴스 재생 시 정치적 편향성이나 AI 환각 현상 우려에는 내부 세이프티 가드 기술로 중립성을 유지한다고 설명했다.

통신 요금 부담에 대해서는 르노코리아 측이 필랑트 고객에게 5년간 커넥티비티 통신 요금을 무제한 무료로 제공하며, 이후 구독을 원치 않을 경우 본인 스마트폰 테더링으로 서비스를 계속 이용할 수 있다고 밝혔다. 이다일 협회장은 이번 세미나가 일방적 발표를 듣는 자리가 아니라 궁금한 점을 직접 묻고 토론하는 자리로 이어지길 바란다고 소감을 전했다.