포르쉐 타이칸 터보 GT, 뉘르부르크링 전기차 최고 기록 경신

포르쉐가 만타이 키트를 장착한 타이칸 터보 GT 위드 바이작 패키지로 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 양산 전기차 최고 기록을 다시 세웠다. 개발 드라이버 라르스 케른이 20.832km 구간을 6분 55초 553에 주파했으며, 이는 기존 럭셔리 전기차 부문 기록보다 9초 이상 빠르고 2023년 자신이 세운 기록도 약 12초 앞당긴 수치다.

만타이 키트, 공력·동력 대폭 강화

이번 기록 경신의 핵심은 포르쉐와 독일 모터스포츠 파트너 만타이가 공동 개발한 전용 키트다. 만타이는 포르쉐 911 GT 모델의 서킷 성능 강화 패키지로 유명한 업체로, 이번이 브랜드 최초의 전기차 전용 만타이 패키지라는 점에서도 의미가 있다.

키트 적용으로 타이칸 터보 GT의 공력 성능은 기존 대비 세 배 이상 향상됐다. 시속 200km 기준 다운포스는 기존 95kg에서 약 310kg으로 늘었고, 최고속도 영역에서는 약 740kg에 달하는 다운포스를 만들어낸다. 이를 위해 대형 리어 윙과 프론트·리어 디퓨저, 차체 하부 에어 디플렉터가 새롭게 설계됐다.

동력 성능도 함께 강화됐다. 고전압 배터리와 인버터, 제어 시스템 최적화를 통해 기본 시스템 출력은 804마력으로 높아졌고, 어택 모드에서는 최대 978마력을 낸다. 런치 컨트롤 사용 시 최대토크는 936lb-ft까지 늘어난다. 서킷 전용으로 개발된 21인치 단조 휠은 경량화됐으며, 피렐리 P 제로 트로페오 RS 타이어와 조합해 접지력과 응답성을 끌어올렸다.

양산 적용 가능성 열려

라르스 케른은 만타이 키트가 적용된 차량이 노르트슐라이페에서 더욱 안정적이고 자신감 있는 주행을 제공했다며, 향상된 공기역학 성능과 타이어, 추가 오버부스트 출력이 기록 단축의 핵심이었다고 설명했다.

포르쉐는 이번 패키지가 기존 만타이 키트 중 가장 폭넓은 업그레이드를 포함하며, 일부 시장에서는 공장 출고 단계부터 선택할 수 있을 예정이라고 밝혔다. 다만 구체적인 판매 일정과 가격은 아직 공개되지 않았다.