포르쉐 2027년형 타이칸 공개, 국내 판매가 1억3460만원부터

포르쉐가 2027년형 타이칸을 공개했다. 이번 연식 변경 모델은 주행 성능과 감성적인 드라이빙 경험, 주행 거리를 모두 개선한 것이 특징이다. 국내 판매 가격은 부가세 포함 1억3460만원부터 시작하며, 고객 인도는 내년 상반기부터 진행될 예정이다.

E-시프트로 가상 변속감 구현

새롭게 도입된 E-시프트 기능은 모든 타이칸 모델과 바디 타입에 적용할 수 있다. 실제 변속감을 구현한 가상 기어 변속과 재해석된 포르쉐 일렉트릭 스포츠 사운드, 가상 회전계를 결합해 전기차에서도 다감각적인 주행 경험을 준다. GT 스포츠 스티어링 휠의 패들로 8단 가상 기어를 직접 변속할 수 있으며, 모델별로 변속 로직과 사운드가 다르게 튜닝됐다. 타이칸 터보 GT에는 이 기능이 기본으로 탑재된다. 국내 출시 모델은 E-시프트와 함께 스포츠 크로노 패키지, 포르쉐 일렉트릭 스포츠 사운드, 보스 서라운드 사운드 시스템을 기본 사양으로 제공한다.

주행거리와 트랙 성능도 강화

후륜 구동 모델에는 롤링 저항을 낮춘 여름용 타이어가 옵션으로 제공되며, 이를 장착하면 주행거리가 최대 20km 늘어난다. 퍼포먼스 배터리 플러스와 결합하면 WLTP 기준 최대 700km 주행이 가능하다. 이 옵션은 유럽 및 EU 회원국에서 제공된다.

순수 전기 스포츠카로는 처음으로 만타이 키트가 적용됐다. 에어로다이내믹과 섀시, 파워트레인을 종합적으로 최적화한 이 키트는 타이칸 터보 GT 바이작 패키지의 성능을 끌어올린다. 포르쉐 개발 드라이버 라스 케른은 이 키트를 장착한 차량으로 뉘르부르크링 노르트슐라이페를 6분 55초 533에 주파해 순수 전기 세단 부문 신기록을 세웠다. 만타이 키트는 사후 장착뿐 아니라 공장 출고 사양으로도 선택할 수 있다.

인포테인먼트 시스템도 새롭게 바뀐다. 포르쉐 디지털 인터랙션 콘셉트는 실제 차량 외관 컬러가 반영된 3D 모델과 자유롭게 구성 가능한 위젯, AI 기반 보이스 파일럿을 제공한다. 매번 호출어를 반복하지 않고도 후속 질문을 이어갈 수 있고, 충전 플랩도 음성으로 열 수 있다. 애플 카플레이와 안드로이드 오토 통합이 확장됐고, 최대 25W 무선 충전이 가능한 마그네틱 스마트폰 트레이도 새로 적용됐다.