기아 디 올 뉴 셀토스, 출고 첫 달 소형 SUV 판매 1위 재탈환

기아의 2세대 완전변경 모델 디 올 뉴 셀토스가 본격 출고 첫 달인 지난 3월 국내에서 4,983대가 판매되며 소형 SUV 차급 판매 1위에 올랐다. 2020년부터 연간 판매 1위를 지켜온 1세대 모델의 흐름을 이어받은 결과로, 6년 만의 세대교체가 시장에서 곧바로 성과로 이어진 셈이다.

이번 모델은 정통 SUV의 각진 외관에 기아의 최신 디자인을 반영했고, 하이브리드 파워트레인을 새롭게 추가하며 상위 차급 수준의 편의·안전 사양을 대거 담았다. 계약 고객 분석 결과 20~30대 비중이 30.5%로 이전 모델의 27.8%보다 높아졌고, 남성 51%·여성 49%로 성별 쏠림 없이 고른 인기를 얻었다. 지난해 서울시 자동차 누적 등록 기준 2030세대 비중이 18.1%, 남녀 비율이 약 73대 27이었던 점과 비교하면 셀토스가 특정 계층에 치우치지 않고 폭넓은 지지를 받고 있다는 뜻으로 풀이된다.

고급 트림과 하이브리드 선호 뚜렷

지난달 출고 물량 가운데 최상위 트림인 시그니처가 45.5%, 디자인 특화 트림인 X-Line이 21.9%를 차지해 소비자들이 가격보다 완성도와 사양을 중시하는 경향이 확인됐다. 하이브리드 모델 판매 비중은 38.6%로, 복합연비 최대 19.5km/ℓ의 효율성이 고유가 시대 실속형 소비자들에게 매력적으로 작용한 것으로 보인다.

시그니처 트림에는 1열 릴렉션 컴포트 시트, 오토 플러시 도어핸들, 기아 디지털 키 2, 100W C타입 USB 단자 등이 기본 적용됐으며, 빌트인 캠 2 플러스와 원격 스마트 주차 보조는 선택 사양으로 제공된다. 주행 효율을 높이는 하이브리드 계층형 예측 제어(HPC)와 시트 진동으로 몰입감을 더하는 바이브로 사운드 시트 등 신기술도 새롭게 도입됐다. 기아 관계자는 디 올 뉴 셀토스를 디자인과 효율, 실용성을 두루 갖춘 모델로 설명하며 사회초년생부터 레저를 즐기는 소비자까지 폭넓은 수요를 흡수할 것으로 내다봤다.