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기아 The 2027 K8, ADAS 기본화하고 3679만 원부터 판매 시작

이 글은 모터그래프의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

기아가 준대형 세단 K8의 연식변경 모델인 The 2027 K8의 판매를 21일 시작했다. 이번 모델은 고객 선호도가 높은 편의·안전 사양을 기본 적용하면서도 가격 경쟁력을 높인 것이 특징이다.

가장 상위 트림인 시그니처에는 주행 중 시선 분산을 줄이는 헤드업 디스플레이가 기본 탑재된다. 노블레스 트림에는 고속도로 주행 보조 2(HDA 2), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 후석 승객 알림 등이 기본화됐고, 베스트 셀렉션 트림에는 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 보조 등이 새로 포함됐다.

가격과 구매 프로그램

판매 가격은 2.5 가솔린 기준 노블레스 라이트 3679만 원부터 시그니처 블랙 4595만 원까지, 1.6 터보 하이브리드는 노블레스 라이트 4206만 원부터 시그니처 블랙 5102만 원까지 책정됐다. 하이브리드 가격은 친환경차 세제혜택을 받은 기준이다.

기아는 출시를 기념해 스마트 오너 구매 프로그램을 새롭게 운영한다. 5월 31일까지 계약하고 6월 내 출고하면 기아 멤버스 포인트 30만 원이 추가 지급되며, 개별소비세 인하 혜택이 6월 말 종료되는 점을 감안해 6월 내 인도받지 못한 고객에게는 70만 원을 보상할 계획이다. 최저 2.9% 금리도 제공되며, 할부 종료 후 기아 신차로 재구매할 경우 중고차 잔존가치를 최대 70%까지 보장한다.

판매 비중 높은 하이브리드

K8은 2024년 8월 상품성 개선을 통해 프리뷰 전자제어 서스펜션과 고속도로 바디 모션 제어를 적용해 승차감과 주행 안정성을 개선한 바 있다. 전장 5m가 넘는 차체로 넉넉한 실내·적재 공간을 갖췄으며, 하이브리드 모델은 복합 연비 18.1km/ℓ(17인치 휠 기준)를 기록해 지난해 전체 K8 판매의 약 62%를 차지했다. 기아 관계자는 이번 2027 K8이 고객이 실제로 체감할 수 있는 프리미엄 가치를 중심으로 경쟁력을 강화한 모델이라고 설명했다.

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