KGM, 토레스 EVX 로보택시 투입해 강남 자율주행 확대

KG 모빌리티(KGM)가 자율주행 스타트업 SWM.ai과 협력해 서울 강남 일대에서 운영 중인 구역형 자율주행 로보택시 서비스를 확대한다. 지난 20일부터 확대 운영에 들어간 서울시 주관 강남 심야 자율주행택시 사업에 기존 코란도 EV에 더해 2세대 자율주행 기술이 적용된 토레스 EVX를 새롭게 투입한다.

이번에 추가된 토레스 EVX는 다양한 첨단 센서와 제어 기술, 안전 사양이 반영된 모델로 전기차 파워트레인 성능을 바탕으로 더 넓은 지역에서 장시간 운행이 가능하다는 설명이다. SWM.ai은 그동안 축적한 자율주행 데이터를 바탕으로 AI 기술을 고도화했으며, 토레스 EVX의 센서와 결합해 기존 40여 개였던 센서 수를 20여 개로 줄이는 데 성공했다고 밝혔다.

운행 구역, 강남 전역으로 확대

로보택시 운행 구간은 기존 강남구·서초구 일대에서 강남 자율주행자동차 시범운행지구 전역(20.4㎢)으로 넓어진다. 어린이 보호구역을 포함한 전 구간에서 자율주행이 가능하도록 국토교통부 허가 절차도 진행할 예정이다. 올해 1월 자동차관리법 시행규칙 개정으로 교통약자 보호구역 내 수동 운전 의무가 폐지되면서, 안전운행계획을 수립하고 국토교통부 허가를 받으면 해당 구간에서도 자율주행 운행이 허용된다.

KGM 관계자는 2024년 9월 운행 시작 이후 누적 탑승 건수가 1만 3,214건에 달한다며, 다양한 자율주행 기업과의 협력을 통해 서비스를 확대하고 향후 전국 단위 자율주행 실증 서비스에 대비해 이중 안전 설계를 갖춘 차량 플랫폼 개발을 이어가겠다고 밝혔다.

2022년부터 이어온 기술 협력

KGM과 SWM.ai은 2022년 도심 주행 레벨4 수준의 자율주행 선행개발 기술협력 MOU를 체결했으며, 2024년 9월부터 서울 강남구 자율주행 시범운행지구에서 택시 운송 서비스를 지원해왔다. 이번 토레스 EVX 투입은 두 회사의 협력이 실제 서비스 확대로 이어진 사례로 볼 수 있다.