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5세대 완전변경 투싼, 커진 차체와 새 디자인으로 공개

사진 Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · 위키미디어 커먼즈 · 16:9로 잘라 씀

이 글은 모터그래프의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

현대자동차가 완전변경을 거친 5세대 투싼, '디 올 뉴 투싼'의 내외장 디자인을 19일 처음 공개했다. 2020년 9월 4세대 모델이 나온 지 약 6년 만의 세대교체로, 이전보다 크고 단단한 인상의 SUV로 방향을 잡았다.

디 올 뉴 투싼은 현대차의 디자인 철학인 '아트 오브 스틸'을 바탕으로 만들어졌다. 전면부에는 건축 조명에서 영감을 받은 수직형 H 엣지 라이팅 주간주행등과 수평형 슬림 센터 램프가 적용됐다. 센터 램프는 광원이 겉으로 드러나지 않는 간접 조명 구조로 은은한 빛을 낸다. 측면은 사이드 펜더와 리어 도어에 볼륨감을 더하고 수평 캐릭터 라인을 넣어 입체감을 살렸다. 후면에는 3차원으로 돌출된 프리즘 리어 램프와 수직형 리어 콤비 램프가 적용됐고, 볼드한 범퍼와 스키드 플레이트로 안정적인 자세를 완성했다.

커진 차체, 넓어진 실내

신형 투싼의 제원은 전장 4,700mm, 전폭 1,905mm, 전고 1,685mm, 휠베이스 2,785mm다. 기존 모델 대비 전장은 60mm, 휠베이스는 30mm 늘었고 전폭도 40mm 넓어졌다. 2열 헤드룸은 29mm 늘어난 1,031mm를 확보했으며, 2열 도어 개방 각도도 73도에서 83도로 커져 승하차가 한결 편해졌다.

실내는 크래시패드 상단과 하단이 분리돼 보이는 플로팅 구조를 적용해 개방감을 높였고, 중앙에는 대형 디스플레이를 배치했다. 슬림 클러스터와 더블 D컷 스티어링 휠로 시야를 확보했고, 팜레스트 히든트레이, 러기지 애드기어, 카드 홀더, 듀얼 무선충전 시스템 등 생활 편의 사양도 늘었다. 외장 색상은 신규 5종을 포함해 총 8종, 내장은 신규 3종을 더해 총 4종으로 운영된다.

오프로드 감성을 강조한 XRT 트림도 함께 운영된다. 전용 프론트 그릴과 볼드한 스키드 플레이트, 블랙 휠 아치 가니시, XRT 엠블럼과 전용 휠 등으로 차별화했으며, 실내에는 전용 패턴 시트와 다크 메탈 데코, 플로어 프로텍션 매트가 적용됐다.

현대차 관계자는 "디 올 뉴 투싼은 아트 오브 스틸을 바탕으로 강인한 SUV의 존재감을 구현한 모델"이라며 "넓어진 공간과 세심한 설계로 새로운 SUV 경험을 제공할 것"이라고 말했다.

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