현대차 스타리아 일렉트릭·리무진 출시, 18개 라인업 완성

현대자동차가 더 뉴 스타리아의 전동화 모델 '더 뉴 스타리아 일렉트릭'과 최상위 고급 모델 '더 뉴 스타리아 리무진'을 23일 출시했다. 이번 출시로 더 뉴 스타리아는 투어러, 카고, 라운지, 리무진 등 총 18개 라인업 체제를 갖추게 됐다.

더 뉴 스타리아 일렉트릭은 지난 1월 브뤼셀 모터쇼에서 처음 공개된 모델로, 84.0kWh 4세대 배터리를 탑재해 최고 출력 160kW, 최대 토크 350Nm, 1회 충전 시 최대 387km 주행이 가능하다. 800V 초고속 충전 시스템을 적용해 350kW급 충전기 사용 시 약 20분 만에 배터리 잔량을 10%에서 80%까지 채울 수 있다. 전면부는 하나의 수평 라인으로 이어진 연속형 램프를 적용했고, 현대차 최초로 전후방 듀얼 충전 포트를 넣어 상황에 맞게 충전 방식을 선택할 수 있도록 했다. 실내외 V2L 기능도 지원해 다양한 전자기기 사용이 가능하다.

리무진 모델, 이그제큐티브 시트로 차별화

더 뉴 스타리아 리무진은 하이브리드 6인승·9인승, 일렉트릭 6인승 등 3개 라인업으로 운영된다. 6인승 모델에는 2열 전용 프리미엄 시트인 이그제큐티브 시트가 새로 적용됐다. 이 시트는 세미 애닐린 천연가죽으로 마감했으며, 14개 에어셀과 5가지 마사지 모드를 갖춘 에어 컨투어 바디케어 기능으로 장거리 이동 시 피로를 덜어준다. 시트는 최대 14가지 방향으로 조절할 수 있고 내측 암레스트에는 테이블이 내장됐다.

2열과 3열 천장 사이에는 파노라믹 스카이 루프를 배치했고, 루프 전방에는 폴딩형 17.3인치 후석 엔터테인먼트 시스템을 탑재했다. 외장 색상은 신규 로버스트 에메랄드 펄을 포함해 4종이며, 투톤 사양인 트와일라잇 호라이즌도 별도로 운영된다.

주행 성능 면에서 하이브리드 모델은 1.6 터보 하이브리드 엔진으로 최고 출력 180마력, 연비 12.3km/ℓ를 확보했고, EV 모델은 84.0kWh 배터리로 최고 출력 160kW, 1회 충전 시 최대 364km를 주행할 수 있다. 전후륜 서스펜션에 알루미늄 소재를 적용해 승차감을 높였고, 2열 도어 글래스에는 이중 접합 차음 유리를 넣어 정숙성을 확보했다.

판매 가격은 더 뉴 스타리아 일렉트릭이 카고 3인승 5,792만 원부터 라운지 7인승 6,597만 원까지, 리무진은 하이브리드 9인승 5,980만 원부터 일렉트릭 6인승 8,787만 원까지 형성됐다. 서울시 기준 보조금을 적용하면 일렉트릭 일부 트림은 4천만 원대 구매도 가능할 것으로 보인다.