팰리세이드, 강화된 美 IIHS 기준서 최고 등급 톱 세이프티 픽+ 획득

현대차 신형 팰리세이드가 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)로부터 최고 안전 등급인 톱 세이프티 픽 플러스(TOP SAFETY PICK+)를 받았다. 이번 평가는 2026년부터 적용된 한층 강화된 기준 아래 진행됐다는 점에서 의미가 크다. 팰리세이드는 전면 스몰 오버랩, 측면 충돌, 보행자 전방 충돌 방지, 차량 간 전방 충돌 방지 2.0 등 주요 평가 항목에서 우수한 결과를 얻었다.

2열 안전 성능이 핵심 변수

이번 수상에서 특히 눈에 띄는 부분은 2열 탑승자 보호 성능 개선이다. IIHS는 2026년 평가부터 뒷좌석 승객 보호 기준과 충돌 회피 시스템 요건을 한층 까다롭게 바꿨다. 최고 등급인 TSP+를 받으려면 중간 전면 충돌 평가에서 우수 등급을 확보해야 하고, 전방 충돌 방지 장비도 기본 사양으로 탑재돼야 한다. 팰리세이드는 이 강화된 조건을 모두 충족하며 2열 좌석 승객의 안전에 대한 우려를 상당 부분 해소했다는 평가를 받는다.

이는 실제 구매를 고려하는 다자녀 가정이나 3열 SUV 이용자에게 중요한 신호다. 그동안 대형 SUV의 2열 안전성은 상대적으로 덜 조명받아 왔는데, 이번 강화 기준을 통과했다는 것은 뒷좌석에 앉는 가족 구성원의 충돌 보호 수준이 실질적으로 높아졌다는 뜻으로 해석할 수 있다.

현대차는 팰리세이드 외에도 아이오닉 5, 아이오닉 9, 쏘나타, 코나, 투싼, 싼타페가 2026년 TSP+를 획득했고, 엘란트라는 한 단계 아래인 TSP 등급을 받았다. 이로써 현대차가 2026년 IIHS 안전 평가에서 수상한 모델은 총 8개로 늘었다. 강화된 기준에서도 다수 모델이 최고 등급을 유지했다는 점은 현대차 라인업 전반의 충돌 안전 설계가 고르게 상향됐음을 보여주는 결과로 볼 수 있다.