현대차 아이오닉 9, 영국 고속도로 순찰차로 시범 투입
이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
현대자동차 영국법인이 영국 고속도로 관리 기관 내셔널 하이웨이(National Highways)에 아이오닉 9 기반 도로 관리 순찰차(Traffic Officer vehicle) 4대를 공식 인도했다. 시범 운영 프로그램의 일환으로, 차량 개조는 특장 전문 업체 리첼 비히클 컨버전스(RVC)가 맡았다.
7인승 대형 전기 SUV인 아이오닉 9의 넓은 차체를 활용해 원거리에서도 식별이 가능한 고시인성 반사 데칼(Battenburg livery)과 경광등을 전·후·측면에 둘렀다. 형광 연두와 블랙 체크무늬가 결합된 외관은 일반 순찰차와는 확연히 다른 인상을 준다.
특수 장비와 별도 전원 계통
차량 내부에는 경광등, 100W 사이렌, 사이드미러 및 테일게이트 경고 LED, 후방 돌발 상황 안내용 매트릭스 전광판(Traffic Commander), 무전 설비, 관제 텔레매틱스, CCTV 시스템 등 긴급 현장 통제에 필요한 장비가 대거 탑재됐다.
특히 이런 특장 장비를 구동하면서도 주행거리 손실을 막기 위해 240Ah 용량의 독립형 리튬 보조 배터리를 별도로 얹었다. 차량 구동용 고전압 배터리와 특수 전장 계통을 분리해, 순찰·경고 장비를 상시 가동하더라도 본래 주행거리를 그대로 확보할 수 있게 한 구조다.
대용량 배터리와 넓은 적재 공간
기반이 되는 아이오닉 9은 110.3kWh 배터리를 탑재해 WLTP 기준 최대 385마일(약 620km)을 주행할 수 있다. 800V 초급속 충전 시스템으로 충전 대기 시간을 줄일 수 있어 출동 준비에도 유리하다.
E-GMP 플랫폼 특유의 평평한 바닥 구조와 3열 시트 폴딩 시 확보되는 908L의 적재 공간은 무거운 구조·통제 장비를 싣기에 적합하다는 평가다. 이번 시범 운영 결과에 따라 향후 다른 지역이나 기관으로 도입이 확대될지 주목된다.
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