골프 GTI 에디션 50, 뉘르부르크링 전륜구동 최속 기록 세워

폭스바겐이 골프 GTI 탄생 50주년을 기념해 내놓은 '골프 GTI 에디션 50'이 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 전륜구동 양산차 최고 기록을 세웠다. 레이싱 드라이버이자 폭스바겐 테스트 및 개발 드라이버인 벤야민 로이히터가 운전한 이 차량은 20.832km 코스를 7분 44초 523에 주파해, 노르트슐라이페를 달린 폭스바겐 양산차 중 가장 빠른 모델이자 전륜구동 양산차 기록 보유 모델로 이름을 올렸다.

로이히터는 노르트슐라이페를 두고 코너와 요철, 점프 구간까지 갖춘 독보적인 트랙이라고 평가하며, 골프 GTI 에디션 50이 강력한 출력과 세팅, 노면 요철을 유연하게 받아내는 능력으로 이 가혹한 환경을 안정적으로 소화했다고 설명했다. 그는 이 모델이 기술적 전문성과 열정, 50년에 걸친 GTI 역사가 결합됐을 때 컴팩트 세그먼트에서 어떤 퍼포먼스가 가능한지를 보여준다고 덧붙였다.

역대 가장 강력한 양산형 GTI

골프 GTI 에디션 50은 GTI 탄생 50주년을 기념하는 모델로, 역대 양산형 골프 GTI 중 가장 강력한 성능을 낸다. 최고 출력 325마력을 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지 5.3초에 도달하고 최고속도는 270km/h에 이른다. 섀시는 맥퍼슨 스트럿 전륜 액슬과 4링크 후륜 액슬 구조를 기본으로 하며, 일반 골프보다 차체가 15mm 낮고 DCC 어댑티브 섀시 컨트롤이 기본 탑재된다.

선택 사양인 'GTI 퍼포먼스 패키지 에디션 50'을 적용하면 차고를 5mm 더 낮춘 전용 튜닝 섀시와 티타늄 소재 R 퍼포먼스 배기 시스템, 19인치 알로이 휠, 브리지스톤 포텐자 레이스 세미슬릭 타이어(235/35 R19 91Y)가 더해진다. 이번 기록을 세운 차량 역시 이 패키지가 적용된 상태였다.

1976년 첫선을 보인 이후 GTI는 폭스바겐에서 운전의 즐거움과 라이프스타일을 상징하는 이름으로 자리매김해왔다. 강력한 구동 성능, 정교한 섀시 튜닝, 전륜구동의 체계적 활용, 절제된 스포티 디자인, 일상 활용성이라는 성공 공식은 세대를 거치며 이어졌고, 전 세계 누적 생산량은 250만 대를 넘어섰다.