덴자 Z9S 공개, 주행거리 920km 앞세워 EQS·i7 정조준
이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 신형 전기 세단 Z9S를 공개했다. 메르세데스 벤츠 EQS, BMW i7 등 글로벌 프리미엄 전기 세단을 겨냥한 전략 모델로, CLTC 기준 최대 920km 주행거리와 AI 기반 차세대 인텔리전트 콕핏을 핵심 무기로 내세웠다.
신차는 새로운 외장 색상 던 퍼플을 적용했고, 기존 덴자 Z9 GT의 왜건형 디자인과 달리 패스트백 쿠페 스타일을 채택했다. 전면에는 듀얼 스타 형태의 LED 헤드램프와 막힌 형태의 전기차 전용 그릴을 적용해 미래지향적 이미지를 강조했다. 차체 크기는 전장 5090mm, 전폭 1980mm, 전고 1490mm, 휠베이스 3025mm로, Z9 GT보다 전장이 90mm 짧고 차체도 소폭 작아졌다.
파워트레인과 AI 콕핏이 핵심
중국 정부 인증 자료에 따르면 기본 모델에는 최고출력 320kW(429마력)의 후륜 싱글 모터가 적용되고, 상위 싱글 모터 모델은 370kW(496마력)까지 출력이 올라간다. 두 모델 모두 102.326kWh 배터리를 탑재해 최대 920km의 주행거리를 확보했다. 아직 공식화되지는 않았지만 중국 매체들은 최고출력 약 890kW(약 1200마력)에 달하는 트라이모터 고성능 모델의 출시 가능성도 점치고 있다.
실내에는 BYD의 차세대 AI 기반 인텔리전트 콕핏이 들어간다. 단순 음성인식을 넘어 운전자의 의도와 상황을 파악해 대응하는 기능이 특징으로, 프리미엄 세단 시장에서 경쟁 모델과의 차별화 포인트로 제시됐다.
프리미엄 라인업 확장의 연장선
이번 Z9S 공개는 최근 선보인 전기 슈퍼카 덴자 Z에 이은 후속 행보다. 덴자 Z는 BYD의 e3 트라이모터 플랫폼 기반 첫 전기 슈퍼카로, 공개 후 며칠 만에 글로벌 사전계약 1000대를 돌파하며 브랜드 확장에 힘을 실었다. 주요 외신들은 Z9S가 EQS, i7, 테슬라 모델 S 등을 정면으로 겨냥한 글로벌 전략 모델이 될 것으로 보고 있으며, 판매 가격과 출시 일정 등 세부 사항은 추후 공개될 예정이다.
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