BYD 첫 글로벌 PHEV '씰 06 DM-i 투어링' 공개, 주행거리 1000km

BYD가 글로벌 시장을 겨냥한 첫 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 공개했다. 최근 공개된 왜건형 신차 '씰 06 DM-i 투어링(Seal 06 DM-i Touring)'이 그 주인공으로, 중국 내수용이 아닌 해외 판매를 염두에 둔 전략형 모델로 소개됐다. 그동안 아토 3, 돌핀, 씰 등 순수전기차를 앞세워 해외 시장을 확대해온 BYD가 PHEV를 글로벌 전략 모델로 내세운 것은 이번이 처음이다.

이번 신차의 핵심은 BYD의 5세대 DM-i 플러그인 하이브리드 시스템이다. BYD 측은 충전과 주유를 병행할 경우 1회 기준 1000km 이상 주행이 가능하다고 밝혔다. 차체 역시 세단이 아닌 왜건형을 채택해 적재 활용성을 높였는데, SUV 중심 흐름 속에서도 왜건 수요가 남아 있는 유럽 시장을 겨냥한 상품 구성으로 풀이된다. 아직 우선 투입 시장은 공개되지 않았지만 상품 성격상 유럽이 주요 후보로 거론된다.

전동화 전략 다변화의 신호

이번 발표는 BYD의 해외 확장 전략이 순수전기차 일변도에서 벗어나고 있음을 보여준다. 유럽을 포함한 주요 시장에서는 전기차 수요 성장세가 둔화되는 반면 하이브리드와 플러그인 하이브리드 수요는 상대적으로 견조하게 유지되고 있다. 여기에 관세, 인증 규제, 충전 인프라 부담까지 겹치면서 중국 업체들의 순수전기차 확장 속도도 조정되는 분위기다.

BYD로서는 이번 신차를 통해 상품 포트폴리오를 넓혀 시장 대응 폭을 확대하려는 것으로 볼 수 있다. 순수전기차 중심 이미지를 유지하면서도 실제 소비자 수요 변화에 맞춰 하이브리드 계열 상품군을 강화하는 방식이다. 장거리 이동성과 충전 부담 완화를 앞세운 만큼, 전기차 충전 여건이 상대적으로 부족한 지역 소비자들에게는 현실적인 대안으로 받아들여질 가능성이 있다.