BMW iX3 플로우 에디션, 보닛에 전자잉크 기술 첫 적용
이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
BMW가 2026 오토 차이나에서 iX3 플로우 에디션을 공개했다. 이 모델의 핵심은 보닛에 직접 적용된 E Ink(전자잉크) 기술로, 버튼 하나로 차량 외관의 분위기를 바꿀 수 있다.
BMW는 앞서 2022년 CES에서 iX 플로우를 통해 차체 색상이 흰색과 검은색 사이에서 변하는 콘셉트를 선보인 바 있다. 이후 i 비전 디, i5 플로우 노스토카나 등으로 관련 기술을 확장해왔으며, 이번 iX3 플로우 에디션은 실제 양산 가능성을 고려한 가장 현실적인 형태로 평가된다.
필름 래핑에서 패널 통합으로
기존 방식은 차체 외부에 별도의 E Ink 필름을 래핑하는 형태였다. 이번에는 E Ink 프리즘 기술이 보닛 패널 자체에 통합됐다는 점이 가장 큰 변화다. 이를 통해 내구성과 품질이 향상됐고, BMW의 실제 양산차 기준 엔지니어링 테스트도 통과한 것으로 알려졌다.
색상 변화는 차체 전체가 아닌 보닛에 한정된다. 대신 사용자는 8가지 서로 다른 흑백 기반 애니메이션 패턴을 선택할 수 있다. 조명과 그래픽이 결합된 방식으로, 단순한 색상 변경을 넘어 차량의 표정 자체를 바꾸는 사용자 경험을 제시한다. BMW는 이를 통해 자동차 외관도 디지털 인터페이스처럼 개인화될 수 있다고 설명했다.
노이어 클라쎄 첫 SUV
iX3 플로우 에디션의 기반이 되는 iX3는 BMW의 차세대 전기차 플랫폼 노이어 클라쎄를 적용한 첫 SUV다. 108.7kWh 배터리와 최대 400kW급 초급속 충전을 지원하며, 80% 충전에 약 21분이 걸린다.
이번 플로우 에디션은 단순한 디자인 실험을 넘어 향후 자동차 외관이 어떻게 진화할지를 보여주는 사례로 평가된다. 최근 완성차 업체들이 발광 그릴, 라이트 바, 조명 로고 경쟁에 집중하는 가운데, BMW는 차체 자체를 디지털 디스플레이로 활용하는 방향을 제시했다는 점에서 주목받는다.
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