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BMW iX3, 강화된 유로 NCAP서 별 5개 최고 등급 획득

사진 Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · 위키미디어 커먼즈 · 16:9로 잘라 씀

이 글은 모터피디의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

BMW 코리아는 더 뉴 BMW iX3가 유럽 신차 안전도 평가 프로그램인 유로 NCAP의 최신 안전성 평가에서 최고 등급인 별 5개를 획득했다고 밝혔다. 2026년부터 새롭게 강화된 유로 NCAP 평가 체계는 실제 도로 환경에서의 안전 성능을 더욱 중점적으로 검증하도록 설계됐으며, 사고 예방부터 충돌 회피, 탑승자 보호, 사고 이후 구조 지원까지 안전의 전 과정을 평가한다.

더 뉴 BMW iX3는 안전 주행, 충돌 회피, 충돌 보호, 사고 후 안전 등 4개 부문에서 모두 최고 등급 기준을 웃도는 성적을 거뒀다. 안전 주행 부문에서는 속도 제한 정보 표시 기능이 이탈리아, 프랑스, 독일, 오스트리아를 잇는 약 2,000km 주행 테스트에서 전체 구간의 97%에 대해 정확한 제한속도 정보를 제공한 점이 긍정적으로 평가됐다. 물리 버튼과 중앙 디스플레이, BMW 인텔리전트 퍼스널 어시스턴트를 함께 활용하는 조작 체계도 좋은 점수를 받았다.

충돌 후 안전까지 검증한 새 기준

충돌 회피 부문에서는 자동 긴급 제동 시스템, 차선 이탈 충돌 방지, 저속 충돌 방지 항목이 우수한 평가를 받았고, 하차 시 후방 자전거와의 충돌을 막는 하차 경고 기능도 좋은 점수를 얻었다. 충돌 보호 부문에서는 오프셋 정면 충돌 시험의 뒷좌석 어린이 보호 항목에서 만점을 받았으며, 측면 충돌 시험에서도 최고점을 기록했다. 기본 탑재된 센터 에어백은 측면 충돌 시 운전자와 동승자 간 충돌을 막는 역할로 좋은 평가를 받았다.

특히 이번 평가에서 새롭게 강화된 사고 후 안전 부문에서는 전기 시스템이 작동하지 않는 상황에서도 기계식 이중 안전 장치를 통해 탑승자 탈출과 구조대의 외부 개방이 가능하다는 점이 확인됐다. 플러시 타입 도어 핸들도 모든 충돌 시험 이후 정상 작동하는 것으로 나타났다. 이는 전기차 화재나 침수 상황에서 도어가 열리지 않는 문제가 논란이 됐던 최근 흐름을 반영해 신설된 평가 항목으로, 실제 구조 상황에서의 신뢰도를 따진 결과라는 점에서 의미가 있다.

한편 더 뉴 BMW iX3는 앞서 2026 월드 카 어워즈에서 세계 올해의 차와 세계 올해의 전기차를 동시에 수상한 바 있다. 이번 유로 NCAP 최고 등급 획득까지 더해지면서 프리미엄 전기 SUV 시장에서의 상품성을 다시 한번 확인했다는 평가가 나온다.

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