BMW 더 뉴 iX3, 강화된 유로 NCAP서 별 5개 최고 등급 획득

BMW의 순수 전기 SUV 더 뉴 iX3가 2026년부터 한층 강화된 유럽 신차 안전도 평가 프로그램 유로 NCAP에서 최고 등급인 별 5개를 받았다. 새 기준은 기존 충돌시험 중심 평가에서 벗어나 안전 주행, 충돌 회피, 충돌 보호, 사고 후 안전 등 4개 영역으로 나눠 차량의 능동·수동 안전 성능을 종합적으로 살핀다. 더 뉴 iX3는 모든 부문에서 최고 등급 기준을 넘는 점수를 기록했다.

예방부터 구조까지 전 과정에서 우수한 평가

안전 주행 부문에서는 첨단 운전자 보조 시스템의 완성도가 두드러졌다. 이탈리아, 프랑스, 독일, 오스트리아를 잇는 약 2000km 실제 주행 시험에서 속도 제한 정보 표시 기능이 전체 구간의 97%에서 정확한 제한속도를 표시했고, 변경된 교통표지판도 안정적으로 인식했다. 물리 버튼과 중앙 디스플레이, BMW 인텔리전트 퍼스널 어시스턴트를 결합한 조작 방식도 긍정적으로 평가됐다.

충돌 회피 부문에서는 자동 긴급 제동 시스템을 포함한 능동 안전 기술이 높은 점수를 받았다. 차선 이탈 충돌 방지와 저속 충돌 방지 기능뿐 아니라, 문을 열 때 후방에서 접근하는 자전거나 이륜차를 감지해 경고하는 하차 경고 기능도 우수한 성능으로 인정받았다.

탑승자 보호와 사고 후 안전에서도 높은 점수

충돌 보호 부문에서는 오프셋 정면 충돌 시험의 뒷좌석 어린이 보호 항목에서 만점을 받았고, 측면 충돌 시험에서도 최고 수준의 평가를 얻었다. 기본 적용된 센터 에어백은 측면 충돌 시 운전자와 동승자 간 2차 충돌을 줄이는 역할로 높은 점수를 받았다.

새로 추가된 사고 후 안전 부문에서도 좋은 성적을 거뒀다. 플러시 타입 도어 핸들은 모든 충돌 시험 이후에도 정상 작동했으며, 차량 전원이 끊긴 상황에서도 기계식 이중 안전장치로 내부 탈출과 외부 구조 활동이 가능하도록 설계된 점이 긍정적으로 평가됐다. BMW는 최근 차량 안전을 단순한 충돌 보호를 넘어 사고 예방과 구조 편의성까지 확대하는 방향으로 기술을 개발해왔으며, 이번 결과는 그 전략이 실제 평가에서도 경쟁력을 갖췄음을 보여준다는 평가다.