아우디 Q5·Q5 스포트백 국내 출시, 가격은 6990만 원부터
이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
아우디코리아가 상품성을 강화한 신형 Q5와 Q5 스포트백을 국내에 공식 출시하고 판매를 시작했다. 신차는 내연기관 및 플러그인 하이브리드 모델을 위해 새롭게 개발된 PPC(Premium Platform Combustion) 플랫폼을 기반으로 제작됐으며, 기존의 디자인 정체성과 디지털 경험을 유지하면서 주행 보조 및 편의 사양을 대폭 확대했다. 가격은 Q5가 6990만 원부터, Q5 스포트백이 7290만 원부터 시작된다.
S-라인 전 트림에 에어 서스펜션·크루즈 어시스트 플러스 기본화
이번 모델의 핵심 변화는 S-라인 트림 전반에 어댑티브 에어 서스펜션과 어댑티브 크루즈 어시스트 플러스를 기본 적용한 점이다. 에어 서스펜션은 노면 상황과 주행 모드에 따라 차고를 조절하는 기능으로, 4가지 모드를 통해 도심 주행부터 장거리 주행까지 안정적인 승차감을 제공한다. 크루즈 어시스트 플러스는 차선 중앙 유지와 차선 변경 보조 기능을 지원해 고속도로 장거리 주행 시 운전자 피로를 줄여준다. 여기에 헤드업 디스플레이와 360도 서라운드 뷰 카메라도 기본 사양으로 포함됐다.
파워트레인은 총 세 가지로 구성된다. Q5 40 TDI 콰트로는 2.0 TDI 엔진에 최고출력 204마력, 최대토크 40.789kg·m를 발휘하며, 아우디 디젤 모델 최초로 마일드 하이브리드 플러스(MHEV Plus) 시스템을 탑재해 효율성과 정숙성을 높였다. Q5 40 TFSI 콰트로는 2.0 TFSI 엔진으로 최고출력 204마력, 최대토크 34.67kg·m를 낸다. 최상위 사양인 Q5 45 TFSI 콰트로는 최고출력 271.9마력, 최대토크 40.79kg·m로 가장 강력한 성능을 제공한다. 모든 트림에는 상시 사륜구동 시스템 콰트로와 7단 자동변속기가 기본 적용된다.
실내에는 11.9인치 버추얼 콕핏 플러스와 14.5인치 MMI 터치 디스플레이로 구성된 MMI 파노라믹 디스플레이가 탑재됐다. AI 기반 아우디 어시스턴트와 유튜브, 스포티파이, 네이버 지도 등을 이용할 수 있는 애플리케이션 스토어도 제공한다. S-라인 트림에는 20인치 아우디 스포트 휠, S-라인 익스테리어 패키지, B&O 3D 프리미엄 사운드 시스템이 기본 적용된다.
신규 라인업은 Q5 40 TDI 콰트로 S-라인, Q5 40 TFSI 콰트로 어드밴스드, Q5 40 TFSI 콰트로 S-라인, Q5 45 TFSI 콰트로 S-라인 등 4가지 트림으로 구성됐다. S-라인 트림에서는 매트릭스 LED 헤드라이트와 디지털 OLED 테일라이트, 8가지 라이트 시그니처를 갖춘 라이트 패키지를 옵션으로 선택할 수 있으며, 최상위 트림인 Q5 45 TFSI 콰트로 S-라인에는 이 패키지가 기본 적용된다.
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