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지커 009 2026년형 중국 출시, 900V 아키텍처 개선에 최고 1억원대

이 글은 카가이의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

지리자동차의 럭셔리 전기차 브랜드 지커(ZEEKR)가 중대형 미니밴 009의 2026년형 모델을 중국에서 출시했다. 신형은 풀 스택 900V 고전압 아키텍처와 지리차그룹의 Thor-U 주행 보조 칩 등을 새로 적용했다. 라인업은 세 가지 트림으로 구성되며 가격은 43만9,800위안(약 9,750만원)부터 46만9,800위안(약 1억400만원)까지다. 이 가운데 듀얼 모터 7인승 울트라+치지아 에디션이 45만9,800위안(약 1억원), 6인승 울트라+ 이그제큐티브 에디션이 46만9,800위안(약 1억400만원)에 책정됐다.

외관은 대형 크롬 워터폴 그릴과 지능형 인터랙티브 라이트 시스템 등 기존 디자인을 유지하면서 안개등을 개선하고, 주간 주행등과 사이드 미러, 테일램프 주변에 파란색 보조등 6개를 추가했다. LiDAR와 Thor-U 칩을 탑재해 700 TOPS의 연산 능력을 확보했고, G-AEB(전방 충돌 긴급 제동), G-AES(자동 긴급 조향), SOS 긴급 정지 보조 등 70가지 이상의 능동 안전 기능을 담은 첸리 하오한 H7 G-ASD 주행 보조 시스템을 기본 탑재했다.

실내와 파워트레인 대폭 개선

차체 길이는 5,217mm, 너비 2,024mm, 높이는 1,812~1,818mm, 휠베이스는 3,205mm에 달한다. 실내는 새로운 스티어링 휠과 센터 콘솔의 크리스탈 노브로 새롭게 단장했으며, 모든 시트에 다방향 전동 조절과 통풍·열선 기능이 들어갔다. 2열에는 22포인트 마사지 기능을 갖춘 듀얼 제로 그래비티 시트가 적용됐고, 7인승 버전은 탑승객이 마주 볼 수 있는 회전 시트를 갖췄다. 17인치 OLED 천장형 스크린과 네임(Naim) 오디오 시스템도 탑재됐다.

파워트레인은 900V 아키텍처와 폐쇄형 이중 챔버 에어 서스펜션을 기반으로 싱글·듀얼 모터를 선택할 수 있다. 싱글 모터는 최대 422마력, 440N·m의 토크를 내며 108kWh 배터리로 CLTC 기준 최대 740km를 주행한다. 듀얼 모터는 최대 925마력, 913N·m의 토크를 발휘하고 115kWh 배터리로 최대 720km를 달린다.

지커 009는 내년 국내 출시가 예상되는 모델로 국내에서도 관심을 받고 있다. 중국 현지에서는 2024년 11월 월 4,201대로 역대 최고 판매량을 기록했으나, 1억원대 전기 MPV 시장 경쟁이 심화되며 지난해 하반기 이후 판매량이 월 1,000대 수준으로 줄었다. 한편 지커코리아는 이르면 오는 6월 중형 SUV 7X를 국내에 공식 발표하고 사전 계약을 시작할 것으로 예상된다.

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