샤오미 YU7 GT, 990마력 고성능 전기 SUV로 공개 임박

샤오미가 고성능 전기 SUV 시장에 본격 진출한다. 세단형 전기차 SU7 울트라에 이어 브랜드 두 번째 GT 모델인 YU7 GT를 선보이며 포르쉐와 AMG가 주도해온 고성능 전기 SUV 시장에 도전장을 던졌다. 최근 공개된 정보에 따르면 YU7 GT는 기존 YU7의 고성능 플래그십 모델로, 듀얼 모터 기반 최고출력 990마력(738kW)을 발휘한다. 이는 일반 YU7 맥스의 681마력을 크게 웃도는 수치이며 최고속도는 300km/h에 달한다.

외관은 기존 모델보다 공격적인 범퍼 디자인과 대형 프런트 스플리터, 강조된 후면 디퓨저와 새로운 범퍼 구성이 적용된다. 넓어진 펜더와 대형 휠, 대형 브레이크 시스템과 레드 캘리퍼도 더해져 트랙 주행을 고려한 성격을 분명히 했다. 뉘르부르크링 인근에서 위장막 없이 포착된 프로토타입은 공개가 임박했음을 보여준다.

SU7 울트라의 SUV 버전, 그러나 성격은 다르게

샤오미는 YU7 GT를 SU7 울트라의 SUV 버전으로 포지셔닝하고 있다. 다만 트리플 모터 기반 1548마력의 극단적 성능 대신, 장거리 주행과 운전의 즐거움을 동시에 추구하는 현실적인 고성능 GT 성격에 초점을 맞췄다. 파워트레인은 전륜 288kW, 후륜 450kW 구성의 듀얼 모터 AWD 시스템이며, CLTC 기준 최대 705km 주행거리를 확보했다. 800V급 전기 아키텍처를 기반으로 고속 충전 성능도 강화될 전망이다.

샤오미 CEO 레이쥔은 이 모델이 유럽 R&D 센터의 깊은 관여를 통해 개발됐으며, 독일차 특유의 정교한 주행 감각을 목표로 했다고 밝혔다. 새로운 체리 레드 컬러와 워터 드롭 헤드램프, 공력 성능을 고려한 에어로 패키지, 강화된 브레이크 캘리퍼와 차체 하부 설계도 적용된다. 일부 외신은 이를 페라리 푸로산게를 연상시키는 실루엣이라고 평가했다.

가격은 마칸 EV와 경쟁 구간

가격은 중국 시장 기준 45만~50만 위안(약 9700만~1억 800만 원) 수준이 예상되며, 이는 포르쉐 마칸 EV 고성능 트림과 직접 경쟁 가능한 구간이다. 샤오미는 2027년부터 유럽 시장 진출도 계획하고 있어, YU7 GT는 중국 내 고성능 SUV를 넘어 글로벌 프리미엄 EV 전략의 핵심 모델로 자리할 가능성이 제기된다. 업계는 이번 모델이 샤오미가 가성비 EV 브랜드를 넘어 퍼포먼스 브랜드로 확장할 수 있을지를 가늠할 시험대가 될 것으로 보고 있다.