폭스바겐그룹, 최대 10만 명 감원에 브랜드 분사까지 검토

폭스바겐그룹이 최대 10만 명 규모의 인력 감축과 독일 내 공장 4곳 생산 중단, 핵심 브랜드 분사를 포함한 대규모 구조조정을 검토하고 있다. 독일 매니저 매거진과 로이터통신 등에 따르면 올리버 블루메 CEO와 아르노 안틀리츠 CFO가 브랜드 수익성 개선을 위해 그룹 전체 운영 체계를 근본적으로 재편하는 방안을 논의 중이다. 실행될 경우 그룹 역사상 최대 규모 조직 개편이 될 전망이다.

생산 종료가 거론되는 곳은 하노버, 엠덴, 츠비카우 등 폭스바겐 공장과 아우디 네카르줄름 공장이다. 다만 당장 문을 닫는 것이 아니라 현재 생산 중인 차량 프로그램이 끝나는 시점에 맞춰 생산을 중단하는 방식이 검토되고 있다. 이들 공장과 관련된 일자리만 4만 5000개 이상으로 추산되며, 기존에 진행 중인 희망퇴직·인력 감축 프로그램까지 더해지면 전체 감원 규모는 더 커질 수 있다.

폭스바겐 브랜드 분사까지 검토

구조조정 논의는 생산 부문에 그치지 않는다. 경영진은 핵심인 폭스바겐 브랜드와 부품 사업부를 별도 독립 조직으로 운영하는 방안도 살펴보고 있다. 외신들은 이를 두고 복잡한 그룹 구조를 단순화하고 의사결정 속도를 높이는 한편, 각 사업부의 책임 경영을 강화하려는 의도로 해석하고 있다.

이번 논의의 배경에는 급격히 나빠진 수익성이 있다. 중국 시장 경쟁 심화, 유럽 전기차 수요 둔화, 소프트웨어 개발 비용 증가 등이 겹치면서 2025년 이익은 전년 대비 44% 감소한 것으로 전해졌다. 폭스바겐그룹의 조직 재편 여부는 근로자 고용은 물론 부품·소프트웨어 협력사, 딜러망 등 관련 생태계 전반에도 영향을 줄 수 있는 사안이다.

노조 반발과 7월 9일 이사회

독일 최대 금속노조 IG 메탈과 폭스바겐 노동자평의회는 이번 구조조정 검토안에 강하게 반발하며 대규모 감원이나 공장 폐쇄 시도에 맞서겠다는 입장을 밝혔다. 업계에서는 오는 7월 9일 예정된 감독이사회 회의가 폭스바겐그룹의 향후 방향을 결정짓는 분수령이 될 것으로 보고 있다.