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중고 전기차, 미국·유럽서 거래량 급증하며 대중화 신호

이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

글로벌 전기차 신차 판매 성장세가 둔화된 것과 달리 중고 전기차 시장은 오히려 빠르게 확대되고 있다. 신차 가격에 대한 부담과 함께 2023~2025년 사이 늘어난 리스 계약 차량들이 순차적으로 반납 시점에 도달하면서 중고 시장에 유입되는 물량이 크게 늘고 있기 때문이다. 테슬라 모델 3와 모델 Y, 현대차 아이오닉 5, 포드 머스탱 마하-E, 폭스바겐 ID.4 등 주요 전기차 모델들의 중고 재고가 늘어날 것으로 전망된다.

리커런트 오토에 따르면 미국 중고 전기차 평균 가격은 약 2만 7800달러(약 4200만 원) 수준까지 내려왔다. 신차 가격 인하 경쟁과 배터리 기술 발전 속도가 빨라지면서 감가상각 폭이 커진 결과로, 소비자 입장에서는 더 낮은 가격에 전기차를 구매할 수 있는 환경이 만들어지고 있다. 과거 전기차 시장이 얼리어답터 중심이었다면, 이제는 중고차 시장을 통해 일반 소비자층으로 확산되는 양상이다.

배터리 신뢰도 상승이 거래 활성화 견인

중고 전기차 거래가 늘어나는 배경에는 배터리 내구성에 대한 인식 변화도 자리한다. 초기 전기차 시장에서는 배터리 열화와 수명 저하가 주요 우려 요소였지만, 실제 운행 데이터가 쌓이면서 예상보다 안정적인 성능이 확인되고 있다는 분석이 나온다. 이에 따라 중고 전기차에 대한 소비자들의 거부감도 점차 낮아지는 추세다.

실제로 일부 시장에서는 중고 전기차의 거래 속도가 내연기관 차량보다 빠르게 나타나고 있다. 시장 조사 자료에 따르면 중고 전기차 평균 판매 기간은 약 34일로, 가솔린 차량 평균 판매 기간보다 짧은 것으로 집계됐다.

영국도 중고 전기차 거래 역대 최고치

유럽에서도 비슷한 흐름이 확인된다. 영국자동차산업협회(SMMT)에 따르면 올해 1분기 영국의 중고 순수 전기차 거래량은 전년 동기 대비 32% 증가한 8만 6943대를 기록하며 분기 기준 역대 최고치를 세웠다.

이러한 흐름은 전기차 구매를 고려하던 소비자들에게 선택지를 넓혀주는 요인이 될 것으로 보인다. 신차 대비 가격 부담이 낮아진 만큼, 중고 전기차 시장은 당분간 전동화 확산의 한 축으로 자리매김할 전망이다.

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