토요타 올 뉴 RAV4 국내 출시, 시작가 4927만 원부터
이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
토요타코리아가 16일 브랜드 대표 SUV 올 뉴 RAV4를 국내 출시하고 판매에 들어갔다. 이번 모델은 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 라인업으로 구성되며, 모터스포츠 감성을 더한 PHEV GR SPORT 트림이 새롭게 추가돼 선택지가 넓어졌다. 판매 가격은 HEV XLE 4927만 원, HEV LIMITED 5746만 원, PHEV XSE 6160만 원, PHEV GR SPORT 6180만 원이다.
파워트레인과 주행 성능
플러그인 하이브리드는 2.5리터 직렬 4기통 가솔린 엔진에 대용량 리튬이온 배터리와 e-Axle을 결합해 시스템 총 출력 329마력, 최대 토크 23.8kg·m을 낸다. 22.68kWh 배터리를 탑재해 전기 모드만으로 최대 77km(복합 기준)를 주행할 수 있고, 50kW 급속 충전을 지원해 10%에서 80%까지 약 35분 만에 충전이 가능하다. 하이브리드 모델은 HEV LIMITED가 총 출력 239마력에 복합 연비 15.6km/L, HEV XLE가 230마력에 19.0km/L의 효율을 갖췄다. HEV LIMITED와 PHEV 모델에는 전자식 사륜구동 시스템 E-Four가 적용돼 저마찰 노면이나 경사로에서도 안정적인 주행이 가능하다.
차체는 개선된 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 비틀림 강성을 기존 대비 약 10% 높였고, A필러와 서스펜션 타워를 직접 연결하는 NVR 구조를 새로 도입해 진동과 소음을 줄였다. 새로 적용된 AHB-C 브레이크 시스템은 전동 모터 기반 유압 제어로 정밀한 제동력을 제공하며, VBPC 기능은 급제동이나 급선회 시 네 바퀴의 제동력을 개별 제어해 차체 자세를 안정적으로 유지한다.
디자인은 토요타의 최신 패밀리룩인 해머헤드를 바탕으로 입체적인 LED 헤드램프와 메쉬 패턴 그릴을 적용했다. 실내는 아일랜드 아키텍처 콘셉트의 수평형 레이아웃과 12.3인치 계기판, 12.9인치 센터 디스플레이를 갖췄으며, HEV LIMITED와 PHEV XSE, PHEV GR SPORT에는 전자식 시프트 레버가 새롭게 적용됐다.
토요타코리아는 이번 출시와 함께 차세대 커넥티드 서비스 토요타 커넥트를 새로 선보인다. LG유플러스와 협업해 개발한 이 서비스는 스마트폰 앱 토요타 리모트를 통한 원격 시동·공조 제어, 차량 상태 확인, 24시간 긴급 호출 등을 지원하며, 네이버 클로바 기반 AI 음성인식으로 내비게이션과 공조장치 조작이 가능하다.
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