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테슬라 4월 수입차 1위, 전기차 등록비중 첫 53.9% 돌파

이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난 4월 국내 수입 승용차 신규 등록 대수는 3만3993대로 집계됐다. 전월 3만3970대와 비슷한 수준이지만 지난해 4월 2만1495대와 비교하면 58.1% 늘어난 수치다. 올해 1~4월 누적 등록 대수는 11만6113대로 전년 동기 8만2152대 대비 41.3% 증가했다.

브랜드별로는 테슬라가 1만3190대를 등록하며 처음으로 수입차 시장 1위에 올랐다. BMW가 6658대, 메르세데스 벤츠가 4796대로 뒤를 이었고 BYD 2023대, 볼보 1105대, 렉서스 1079대 순이었다. 이 외에 아우디 918대, 토요타 829대, 미니 696대, 포르쉐 679대, 폴스타 675대, 폭스바겐 458대 등이 등록됐다.

전기차 등록 비중 53.9%, 첫 절반 돌파

연료별로 보면 전기차가 1만8319대로 전체의 53.9%를 차지하며 처음으로 절반을 넘어섰다. 하이브리드는 1만2777대로 37.6%, 가솔린은 2734대로 8.0%, 디젤은 163대에 그쳐 0.5%에 머물렀다. 배기량별로도 전기차를 포함한 기타 항목이 53.9%로 가장 큰 비중을 차지했고, 2000cc 미만이 26.7%, 2000~3000cc 미만이 16.4%로 뒤를 이었다.

국가별로는 유럽 브랜드가 1만6385대로 48.2%를 차지해 가장 높았고, 미국 브랜드가 1만3611대로 40.0%, 중국 2023대로 6.0%, 일본 1947대로 5.8%였다. 구매 유형에서는 개인 구매가 2만2089대로 65.0%를 차지했으며 경기, 서울, 인천 순으로 많았다. 법인 구매는 1만1904대로 부산, 인천, 경남 지역 비중이 높았다.

베스트셀러는 모델 Y, 9328대 등록

가장 많이 팔린 모델은 테슬라 모델 Y 프리미엄으로 9328대가 등록됐다. 테슬라 모델 3 프리미엄 롱레인지가 1481대로 뒤를 이었고, BMW 520이 1191대로 그 다음 순위를 차지했다.

KAIDA 정윤영 부회장은 4월 브랜드별 실적 증감이 엇갈렸지만 전기차 판매 호조와 일부 브랜드의 신차 효과가 맞물리면서 전월과 비슷한 수준의 등록 실적이 유지됐다고 설명했다. 전기차 등록 비중이 절반을 넘어선 것은 이번이 처음으로, 수입차 시장의 무게 중심이 내연기관에서 전기차로 옮겨가는 흐름이 통계로도 확인된 셈이다.

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