테슬라 FSD 작동 중 잠자고 게임…감시 시스템 우회 영상 확산
이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
테슬라의 FSD(Full Self-Driving)를 작동시킨 뒤 운전석에서 잠을 자거나 게임, 영상 시청, 노트북 작업을 하는 모습을 촬영해 소셜미디어에 공개하는 사례가 미국을 중심으로 확산하고 있다. 인스타그램과 틱톡, X 등에서는 FSD 주행 화면이 표시된 상태로 좌석에 기대 잠든 모습, 게임 컨트롤러를 쥔 채 목적지까지 이동하는 모습, 사이버트럭 운전석에서 노트북으로 업무를 처리하는 장면 등이 잇따라 공유되면서 운전자 감시 시스템의 실효성과 첨단 운전자 보조 시스템 오용 문제가 다시 도마에 올랐다.
문제는 테슬라가 제공하는 FSD가 운전자 개입이 필요 없는 완전자율주행 시스템이 아니라는 점이다. 테슬라 자체도 이 기능을 'FSD(Supervised)'로 명시하며, 운전자의 적극적인 감독이 필요하고 차량을 자율주행차로 만들지 않는다고 안내하고 있다. FSD가 정상 작동 중이더라도 운전자는 언제든 개입할 수 있도록 전방과 주변 상황을 지속적으로 살펴야 하는데, 잠을 자거나 게임·영상·노트북 작업에 몰두하는 행위는 이 기본 조건에서 크게 벗어난다.
감시 시스템 우회까지 콘텐츠화
더 큰 문제는 일부 사용자들이 운전자 감시 시스템을 의도적으로 우회하는 방법까지 공유하고 있다는 점이다. 테슬라는 스티어링 휠 조작 감지와 실내 카메라를 통해 운전자가 전방을 주시하는지 확인하고, 반복적으로 주의 의무를 위반하면 일정 기간 FSD 사용을 제한하는 안전장치를 운영한다. 하지만 소셜미디어에서는 스티어링 휠에 무게를 가해 손을 올린 것처럼 인식시키는 기존 방식에서 나아가 실내 카메라를 가리거나 영상 재생 제한 기능을 우회하는 사례까지 등장했다. 일부 영상은 이런 우회 방법 자체를 콘텐츠처럼 소개하며 안전장치 무력화를 과시하기도 한다.
이번 논란은 운전자 보조 시스템이 고도화될수록 운전자가 시스템 능력을 과신하는 문제를 어떻게 막을 것인지에 대한 과제를 보여준다. 차량이 대부분의 주행을 안정적으로 수행할수록 운전자가 전방 감시에서 이탈할 가능성이 커질 수 있고, 위험한 사용법을 담은 영상이 높은 조회수를 기록하며 모방 콘텐츠가 반복 생산될 경우 개인의 일탈을 넘어 잘못된 사용 방식이 확산될 우려도 있다. 완전자율주행으로 넘어가는 과도기에서는 기술 발전만큼 운전자 감시와 명확한 사용 기준이 중요하다는 점이 이번 사례로 다시 확인된다.
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