테슬라 사이버캡, 48kWh 배터리로 450km 주행 EPA 인증

테슬라의 자율주행 전용 로보택시 사이버캡의 주요 제원이 미국 환경보호청(EPA) 인증 문서를 통해 공개됐다. 사이버캡은 전륜구동 방식의 단일 모터를 탑재했으며 최고 출력은 163kW(약 219마력)로 일반적인 전기차 수준이다. 배터리는 326V 아키텍처 기반의 약 48kWh 리튬이온 팩으로, 4680 배터리 셀을 활용한 구조적 배터리 팩이 적용됐을 가능성이 제기된다.

공차중량은 1412kg, 차량 총 중량은 1692kg으로 동급 전기차 중 상당히 가벼운 편에 속한다. EPA 시험 결과 1회 충전 주행거리는 도심 기준 최대 672km, 고속도로 기준 603km로 측정됐다. 다만 이는 시험실 환경 수치로, 실제 인증 주행거리는 450~480km 수준에서 결정될 가능성이 높다는 분석이 나온다.

소형 배터리로 뽑아낸 효율

에너지 소비율은 마일당 165Wh(약 10.25Wh/km) 수준으로, 현재 양산 중인 전기차 가운데 최고 수준의 효율로 평가된다. 48kWh라는 비교적 작은 배터리 용량만으로 450km 이상의 실주행거리를 확보한 셈이다. 스티어링 휠과 페달을 아예 없애고 2인승으로 설계한 차체 구조, 공기저항을 최소화한 디자인과 경량화가 이 같은 효율을 가능하게 한 것으로 보인다.

테슬라는 사이버캡의 생산 단가를 3만 달러 이하로 낮추는 것을 목표로 삼고 있다. 배터리 용량이 작은 만큼 재료비 부담이 줄고 충전 주기도 짧아, 대규모 로보택시 운영 시 마일당 운행 비용을 20~40%까지 낮출 수 있을 것으로 기대하고 있다. 현재 텍사스 기가팩토리에서 초기 생산이 시작됐으며, 오스틴·댈러스·휴스턴 등 일부 지역에서 로보택시 서비스 시험 운영이 진행 중이다.