카뉴스코리아CAR NEWS KOREA

타타대우모빌리티, FPT와 20년 엔진 공급 파트너십 재다짐

이 글은 모터피디의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

타타대우모빌리티가 글로벌 파워트레인 기업 FPT(피아트 파워트레인 테크놀로지스)와의 협력관계를 재확인했다고 3월 30일 밝혔다. 지난해 5년 계약을 연장한 데 이어 양사는 지난 3월 24일 전북 군산에서 협력 행사를 열고 그간의 성과와 향후 방향을 논의했다. 행사에는 타타대우모빌리티 김태성 사장과 FPT 실뱅 블레즈 CEO가 참석했다.

유로6 엔진으로 대형·중형·준중형 트럭 공급

이번 협력의 핵심은 엔진 공급이다. 타타대우모빌리티는 FPT의 NEF 및 CURSOR 엔진(4~13리터급)을 대형트럭 맥쎈, 중형트럭 구쎈, 준중형트럭 더쎈 등 주요 모델에 탑재하고 있다. 해당 엔진은 모두 유로6(Euro VI) 배출가스 기준을 충족하며 고효율 연비와 저공해 성능을 갖춰 친환경 운송 수요에 대응한다. 또한 UNECE R155 규정과 ISO 21434 등 최신 사이버보안 기준도 충족해 차량 보안 측면에서도 경쟁력을 확보했다.

양사의 협력은 20여 년에 걸쳐 약 9만 대 이상의 엔진을 공급하며 쌓인 것이다. 이 과정에서 구축한 기술력과 노하우를 바탕으로 상용차 파워트레인 분야에서 안정적인 공급 기반을 다져왔다. 특히 FPT가 군산에 운영 중인 테크니컬 R&D 센터는 양사 협력의 핵심 거점으로, 차세대 기술 공동개발과 현지 맞춤형 기술 지원을 담당하고 있다.

전동화 대응 위한 발판으로 활용

김태성 사장은

다음 소식

소식 전체 보기 →

어떻게 보셨나요

가입 없이 한 줄이면 됩니다. 남긴 말은 이 차 페이지에도 모입니다.

가입 없이 씁니다. 비밀번호는 이 댓글을 지울 때만 쓰입니다 · 로그인

이 소식, 어떻게 보시나요

기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.

질문 남기기