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타타대우모빌리티, 이온어스와 전기트럭 기반 이동형 ESS 공동개발

참고 이미지사진 Stephen Craven · CC BY-SA 2.0 · 위키미디어 커먼즈 · 16:9로 잘라 씀 · 기사에 나온 차량·현장과 다를 수 있습니다

이 글은 카가이의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

타타대우모빌리티가 이동형 에너지저장장치(ESS) 전문기업 이온어스와 업무협약(MOU)을 체결하고, 전기 상용차를 기반으로 한 이동형 ESS 사업에 나선다. 양사는 타타대우모빌리티가 보유한 상용차 샤시 및 특장 플랫폼 기술과 이온어스의 ESS·배터리·전력 제어 기술을 결합해 차세대 전력 공급 플랫폼을 개발할 계획이다.

협력의 첫 과제는 군용 이동형 ESS 제품이다. 양사는 타타대우모빌리티의 2.5톤급 전기트럭 기쎈(GIXEN) 라인업에 4륜구동(4WD) 시스템과 이온어스의 이동형 ESS 시스템을 탑재해 220kWh급 시제품을 공동 개발할 예정이다. 이 차량은 험지 주행과 기동성이 요구되는 군 작전 환경에서 안정적으로 전력을 공급할 수 있도록 설계되며, 향후 방산 분야 납품 레퍼런스 확보를 위한 실증도 추진한다.

물류에서 에너지 플랫폼으로

이동형 ESS는 배터리를 차량에 탑재해 필요한 장소로 이동하며 전력을 공급하는 방식으로, 전력 인프라 구축이 어려운 건설현장, 산업현장, 재난 지역, 군 작전 지역 등에서 활용도가 높다. 최근에는 친환경 에너지 공급 수단으로 주목받으며 국내외 수요가 늘고 있다.

양사는 군용 기술을 바탕으로 2.5톤 및 5톤급 차량을 활용한 민수용 이동형 ESS 개발도 함께 진행하며, 중동과 동남아시아, 아프리카 등 전력 인프라 수요가 높은 해외 시장 진출도 검토하고 있다. 협업의 첫 결과물은 8월 25일부터 코엑스에서 열리는 EV 트렌드 코리아 2026의 이온어스 부스에서 처음 공개됐다.

김태성 타타대우모빌리티 사장은 "미래 상용차 시장은 사람과 화물을 운송하는 수단에서 필요한 곳에 에너지를 공급하는 플랫폼으로 확장하고 있다"고 밝혔다. 허은 이온어스 대표는 "타타대우와의 협력이 이동형 ESS 대중화의 이정표가 될 것"이라며 국내 방산 시장 레퍼런스를 발판 삼아 해외 시장까지 사업을 확대하겠다는 계획을 밝혔다.

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