여름휴가철 특별교통대책, 7월 25일부터 8월 10일까지 시행

국토교통부가 오는 7월 25일부터 8월 10일까지 여름휴가철 특별교통대책을 시행한다. 올해는 장마와 폭우, 폭염이 겹치는 이상기후 속에서도 휴가 수요가 예년처럼 7월 말~8월 초에 집중될 것으로 예상되면서 정부가 이동 인원 및 교통량 관리에 나선 것이다.

국토교통부에 따르면 특별교통대책 기간 총 이동 인원은 약 1억 433만 명, 하루 평균 614만 명에 달할 것으로 전망된다. 고속도로 하루 평균 통행량도 543만 대로 지난해보다 늘어날 것으로 예상된다. 전체 이동 중 84%가 승용차에 집중될 것으로 예상돼 주요 고속도로의 정체가 불가피할 전망이다. 실제 설문조사에서도 국민의 51.5%가 여름휴가를 계획하고 있고, 이 중 86.3%가 국내 여행을 택했다. 출발은 7월 25일부터 31일 사이가 가장 많고 동해안권이 가장 선호되는 여행지로 나타났다. 이동 수단은 승용차가 83.8%로 압도적이었고 철도(8.0%), 버스(6.1%), 항공(1.4%) 순이었다.

정체 완화와 안전 대책 병행

정부는 원활한 소통을 위해 일반국도 9개 구간과 고속도로 하이패스 나들목 2곳을 새로 개통하고, 교통 차단이 필요한 공사는 휴가철 동안 대부분 중단한다. 전국 234개 상습 정체 구간을 집중 관리하며 경부선, 영동선, 서해안선 등 16개 노선 59개 구간에서 갓길차로도 운영한다. 고속도로 휴게소에는 서비스 인력을 늘리고 실시간 혼잡도 안내로 이용객을 분산시키며, 무료 와이파이와 화장실도 확충한다.

특히 올해는 폭염과 집중호우 대비가 강조됐다. 침수 위험이 높은 지하차도에는 진입 차단시설과 대피 유도시설을 두고, 위험 비탈면은 IoT 기반으로 실시간 감시한다. 철도는 레일 온도와 강우량에 따라 열차 속도를 제한하고, 공항은 침수 취약시설을 관리하는 동시에 기상 악화로 체류객이 발생하면 편의시설 운영시간을 늘리기로 했다. AI와 빅데이터로 사고 위험이 높은 40개 구간을 선정해 전광판으로 안내하고, 고속도로 요금소에서는 전 좌석 안전띠 착용 여부도 확인한다.

대중교통 공급도 늘어난다. 버스, 철도, 항공, 여객선의 전체 운행 횟수를 3만 7452회 늘리고 공급 좌석은 207만 6000석 추가 확보했다. 고속버스는 좌석을 32% 늘리고, 항공은 국제선 중심으로 운항을 확대해 이동 수요 분산을 유도한다. 현대자동차와 기아 등 국내 완성차 5개사는 전국 2735개 서비스센터에서 오일류, 타이어, 등화장치 등을 무상으로 점검해주는 서비스도 함께 진행한다.