스트라드비젼, 코스닥 상장 공모 절차 돌입…자율주행 인식 AI 기업
이 글은 모터피디의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
자동차용 AI 인식 소프트웨어 기업 스트라드비젼(대표 김준환)이 코스닥 상장을 위한 공모 절차에 본격 착수했다. 지난 9일 금융위원회에 증권신고서를 제출하며 공모에 들어갔으며, 공모 주식수는 총 700만 주, 희망 공모가 범위는 1만2,400원에서 1만4,800원, 총 공모금액은 868억에서 1,036억 원 사이로 책정됐다. 앞서 지난 2일 한국거래소 코스닥시장본부로부터 상장 예비심사 승인을 받았고, 이후 수요예측과 일반 청약을 거쳐 코스닥 시장에 입성할 예정이다. 상장 주관사는 KB증권이 맡는다.
스트라드비젼이 시장의 관심을 받는 배경에는 핵심 제품인 객체 인식 솔루션 SVNet이 있다. 카메라 영상을 실시간으로 분석해 보행자, 차량, 차선 등 도로 위 객체를 정밀하게 구분해내는 이 솔루션은 자율주행과 ADAS 구현의 기반이 되는 기술이다. 경량화된 구조 덕분에 연산 자원이 제한된 환경에서도 안정적으로 작동하며, 다양한 하드웨어 플랫폼에 폭넓게 적용될 수 있다는 점이 특징이다. 여기에 자체 개발한 데이터 파이프라인 SVDataFlow는 오토 라벨링 등 데이터 가공 과정을 자동화해 AI 모델 개발 효율을 높이는 역할을 한다.
글로벌 완성차 양산 레퍼런스와 성장세
스트라드비젼은 EURONCAP, FMVSS 등 글로벌 차량 안전 평가 기준과 규제 요건을 충족하며 여러 완성차 양산 프로젝트에 솔루션을 공급해왔다. 30개 이상의 하드웨어 플랫폼과 호환성을 확보했고, 전 세계 누적 탑재 차량은 500만 대를 넘어섰다. 국내외 특허도 1,000건 이상 보유하고 있다. 2023년부터 2025년까지 연평균 약 60%의 매출 성장률을 기록하며 빠르게 몸집을 키우고 있다.
김준환 대표는 글로벌 완성차 업체와의 양산 프로젝트를 통해 기술력을 검증받으며 안정적인 성장을 이어왔다고 밝혔다. 이어 단계적인 비전 AI 고도화와 통합 멀티비전 기반 기술을 통해 레벨2 중심 시장을 넘어 레벨3, 4 자율주행으로 사업 영역을 확장하고, 자동차를 넘어 스마트 인프라, 특수목적차량, 로보틱스 분야로도 사업을 넓혀가겠다는 계획을 전했다. 레벨2 이상 자율주행 기능을 탑재한 차량이 전 세계적으로 늘어나는 흐름 속에서, 이번 상장이 관련 기술 기업의 성장 가능성을 가늠하는 기준점이 될 것으로 보인다.
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